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給油に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 動的な剛性感の高さと、楽しいハンドリング

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    動的な剛性感の高さと、楽しいハンドリング

    楽しいハンドリング。街乗りだと剛性感を感じないが、ワインディングに入って速度域が上がるとステアリングと足回りの剛性感が増し、ハンドルの舵角は最小にブレーキでコーナーを駆け抜けることができる不思議な車 ...

  • ジャストサイズのプレミアムコンパクト

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    ジャストサイズのプレミアムコンパクト

    前後オーバーハンクが短く、スポーティーで日本では取り回しやすいサイズながらH247になってプレミアム感も向上。一見GLCかと思うような威風堂々感とバランスのいいスタイルが最高です。室内の仕立てもメー ...

  • さすがはエンジンのホンダN-WGN

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    さすがはエンジンのホンダN-WGN

    アクセルに対する反応はちょうど良くて運転がしやすいハイトワゴンとしては広めの車内空間カスタムのターボにしても割安感のある値段設定 ホンダセンシングの誤作動が多い追従クルーズコントロールの加減速が大雑 ...

  • 平和な車です。

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    平和な車です。

    室内がとても快適なところ。前席・後席どちらもシートサイズがたっぷりで座り心地良好です。ボディ・サイズがLLクラスなんで、当然のことながら室内の広さは申し分ありません。そして前車:BE5Aと較べて凄く ...

  • 素直なハンドリングが魅力のアイちゃん

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    素直なハンドリングが魅力のアイちゃん

    スタイル、視界の良さ、素直なハンドリング 特にありませんが、NAなので急加速や追い越しは諦めましょう。 NAでも日帰りドライブは問題なくこなします！燃費も良く19〜20km/Lを記録・35Lの燃料タ ...

  • デミオ(マツダ2)15MB

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    デミオ(マツダ2)15MB

    軽量なボディに対し比較的元気なエンジンを積んでいて、操作に対する反応が自然でとにかく運転がしやすい。そんな素性を持つ車なので、普通に運転するだけでも十分に楽しみを見出せる。そのうえ実用性も維持費も普 ...

  • 燃費お化け👻

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    燃費お化け👻

    燃費は、最低リッター28km、良ければリッター32kmでした。なので、タンク容量14リットルで400kmは無給油で走行できます。レギュラー仕様なので、お財布に優しい大型バイクだと思います。 現代の7 ...

  • リーズナブル

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    リーズナブル

    妥当なコスパ 価格相応 値段相応 40ＮのISGのアシストは軽のスタートとは思えないアクセルの軽さが有る。 値段相応 ２回目給油でトリップ数値を見ると29.5Ｋ/Ｌ441Ｋ走行後　マアマアかな 値段 ...

  • 乗りやすくて速過ぎるw

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    乗りやすくて速過ぎるw

    一目でわかる個性的なスタイリング。楽しくパワフルなエンジン。オジサンに優しいアップハンドルw ニーグリップする際、膝がフレームに当たる。メーカー小売希望価格、驚愕の160万円！！の割にはプラスチッキ ...

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