試乗に関する情報まとめ

  • スバル(純正) フロントハーフスポイラー

    パーツレビュー

    スバル(純正) フロントハーフスポイラー

    純正OPのハーフスポイラーです。昔R1が新車販売されていた時にオプションカタログに乗っていた写真を見て「このデザイン、無いわ~」って思っていて、今回R1を探すにあたって別に無くっても良かったくらいで ...

  • TEIN EDFC5

    パーツレビュー

    TEIN EDFC5

    コントローラキット(EDK04-R6655)BN9への取付には別途、モーターキット(EDK05-10120)と延長ピストンロッド(特注)が必要です。車内から減衰力調整ができます。様々なモードがある ...

  • ENDLESS SSS(Super Street S-sports)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSS(Super Street S-sports)

    試乗の時からダメ出ししていたらしい(営業さんが言ってた)ブレーキ、ATのクリープ動程度でもそこそこ強く踏まないといけない(MTの方が気にならない?)のでフロントだけ走行120km時点で交換使用用途的 ...

  • スバル(純正) スマートリヤビューミラー

    パーツレビュー

    スバル(純正) スマートリヤビューミラー

    「荷物満載時や夜間でも後方がクリアに見える」との鳴り物入りの純正オプション、たしかに機能的には優れもんなんでしょうが…非常に残念ながら、老眼の身には使いもんになりません。運転中にミラーに目をやった際 ...

  • ASSO INTERNATIONAL ASSOオリジナルリプレイスメント ストリートパット

    パーツレビュー

    ASSO INTERNATIONAL ASSOオリジナルリプレイスメント ストリートパット

    納車前にディーラーで交換しました。試乗した時にブレーキの鳴きがひどかったのと、ダストもすごいので。交換後は鳴きは全くないです^^ダストも気にならないので、問題ないですね。ブレーキの効きも納車からなの ...

  • trickstar IKAZUCHI スリップオンマフラー

    パーツレビュー

    trickstar IKAZUCHI スリップオンマフラー

    23年モデルから装着できるようになったスリップオンマフラー値段が高いので慎重に選んで下さい。買う前に試乗して感じた違い(trickstar)政府認証スリップオン   音もパワーも変わらない 見た目の ...

  • BEET JAPAN NASSERT Evolution Type2 フルエキゾーストマフラー

    パーツレビュー

    BEET JAPAN NASSERT Evolution Type2 フルエキゾーストマフラー

    sp忠男のエキパイにsp忠男のサイレンサー又はモリワキのスリップオンを付けてましたが、sp忠男のセットは静かで良いけどトルクの出方がフラットで物足りず(個人的な感想です)、モリワキだとパワーアップを ...

  • KUMHO CRUGEN HP71 225/55R19

    パーツレビュー

    KUMHO CRUGEN HP71 225/55R19

    YouTubeでのレビューを見て評価が良かったので、楽天市場にて買いやすくなっていたので購入しました。次の日曜日に組み替える予定です。純正のTOYOは雨の日に滑りやすかったですが、このタイヤはどうな ...

  • PROVA スーパースポーツECU / SSECU

    パーツレビュー

    PROVA スーパースポーツECU / SSECU

    23/09施工ECUを触る主目的がモアパワーや燃費向上ではなく「扱いやすさをアップ」したいのであれば超オススメです。※製品画像が存在しないので施工時のうどん号の画像で勘弁してください(笑)VABは乗 ...

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