走り屋に関する情報まとめ

  • FFからFRへ

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    FFからFRへ

    86が流行る中、1.8のturboをチョイス。LSD、フルバケット、フロントショックカヤバのラリー、リアショックカヤバのダート、GABの強化パッドで走り屋仕様。 無し 奥多摩、正丸、顔振峠など仲間達 ...

  • SUVは漢のロマン。

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    SUVは漢のロマン。

    バカデカ過ぎず、程良く大きい。色んなものを程良く積める。街中を優雅に走っても良し。仕事でガシガシ使っても良し。レジャーでバンバン使っても良し。 かなりの万能型だと思う。さすがは高級SUV。 スポーツ ...

  • 走り屋

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    走り屋

    すべで なし 乗りやすい すべてよし 普通 普通 すべて なし

  • 総体的に非常にいい車です

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    総体的に非常にいい車です

    室内が広く収納が多いので便利3列目シートが床下収納でスッキリしていて視界が広い。さすが走りのホンダ、車体剛性が高く走りは良いが足は粘りが有り固く無い。ミニバンにしては走りが楽しめる車です、走り屋にも ...

  • カスタムの自由度は最高!

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    カスタムの自由度は最高!

    昭和の車を意識したカスタムがやりやすい。チューニングすればドライビングも最高! ボディーが錆びやすい。ステアリングチルト機能が付いていない。 様々なカスタムの方向性に応えてくれる楽しい車ですよ。 チ ...

  • 吊るしでほぼカスタム済みのような車です。

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    吊るしでほぼカスタム済みのような車です。

    好きな人じゃないと赤マークと赤いブレーキ以外は走り屋系の車と気付きそうもないくらい控えめなところ。ウイングも黒なので目立たなく、さりげなくていい。意外に高速道路でホンダセンシングのほぼ自動運転が快適 ...

  • 遅いが楽しい車

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    遅いが楽しい車

    ライバル車アルトに比べてお洒落。サーキットではさすがに不足するが低速のコーナリングは素直で楽しい。(ステアリングとアクセルの操作でFドリしだす)ちょっとぶつけたくらいでは足が折れたり致命傷にならない ...

  • 究極の万能SUV

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    究極の万能SUV

    ポルシェ独特のボディライン。暴力的なまでの速さ。なのにSUVとしての機能はしっかりしてる。 やや設計が古い部分。フロントのブラックアウトされた面積は広すぎると思う。 速い車が好きだけど、毛玉たちがい ...

  • 絶対におススメします。

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    絶対におススメします。

    ①なんと言っても、価格の割には装備が充実してること。標準装備の12.3インチのマルチインフォメーションディスプレイやハンズフリーパワーバックドアは格上車を思わせるし、オプションで付けた10.5インチ ...

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