車高調に関する情報まとめ

  • 乗って楽しい

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    乗って楽しい

    運転しやすい 古い車なので故障が心配 スポーツ走行、街乗りなら充分楽しめる パワー、足廻り街乗りなら充分 車高調入れているので多少犠牲になる。 街乗りなら13〜 高さはないが奥行きがあるので充分 メ ...

  • 文句無しの名車

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    文句無しの名車

    16年23万キロ乗っても壊れない強靭なエンジンとミッション。経済的な燃費。 Aピラー邪魔。ちょっとした小物置きが無い。 乗った人に分かる素晴らしい車です。 僕の乗り方なら文句無いです。 今は車高調な ...

  • オープンは思ったより良い!

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    オープンは思ったより良い!

    やはりエンジン、オープン、あとトランクが確りあるので日常使いも出来る! 部品の不足がちょこちょこ出始めている。 おおむね満足、幌と、デジタルメーターで、敬遠してましたが、乗ればやはり最高でした。ノー ...

  • ヴェルさん最高♪

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    ヴェルさん最高♪

    外装内装と気に入っております! やっぱり2AZ問題!対象年式や対象エンジン番号からは外れているので大丈夫かなとは思っていますが、やはり心配です…。今のところ大丈夫です! 良いとこ悪いとこ全体的に見て ...

  • 今は貴重なライダー

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    今は貴重なライダー

    フルオプションにちかい!サンルーフがないだけ 特にない 遠出は楽ちんです 車高調いれて20インチでバッチリですね🫰🏻 減衰調整有りなので走りのシーンに合わせて 普通かなぁと ライダーなのでエア ...

  • 顔がカッコイイ

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    顔がカッコイイ

    とにかくいじり倒した。オリジナル仕様。板金仕様バットフェイスボンネット。メッキミラー、メッキドアノブ交換。カーナビオーディオ、バックカメラ、ドラレコ、ETC取付。メッキモール、メッキライン、メッキス ...

  • 最高でした

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    最高でした

    V6・3.5Lは良かった。重厚感・どっしり感やはりEクラスというところ。車高調で下げていてもフロントバンパー全く擦らず実用的でした。 ナビがねっていうところと、やはり消耗品の高さと修理代の高さ。当時 ...

  • 完成度の高さと今時の最新設備先駆け

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    完成度の高さと今時の最新設備先駆け

    走りも2tある車なのに3リッターを超える加速とレスポンス オプションの充実 塗装剥がれ問題が残念 30系後期標準装備650Manと20後期フルオプション装備780Manどちらも充実30系後期がお得 ...

  • 小さい

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    小さい

    ステップではフロントがはみ出していたが、自宅の駐車場内に収まるようになった。嫁さんがステップは大きいから乗れない(駐車が怖い)と言っていたが、乗るようになった。 ノーマルの足回りだとフワフワする。ア ...

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