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サーキットで発揮される抜群のコーナリング性能と気持ちの良い走り。全ての動きがダイレクトで思い通りに動く上、車からのフィードバックも濃厚。空力やサス、ボデー剛性、ブレーキ、駆動系など全てが高次元でまと ...
クロスミッションやショートストロークのミッションで楽しい 2WD用の社外パーツのがかっこいいのが多いリアサスペンションが車高落とすとバンプしすぎるタービン交換以外いろいろやらないと100馬力超えれな ...
コンパクトな車体なのにとても広い室内と適度な動力性能でとても便利な車だと思う。 新型はリヤハッチ側から後部座席の前後が出来るのが羨ましくて仕方ない。オートライトが無いのも高速道路で地味に不便。 セカ ...
AE86のすがたが残りなが!いい車! なし こう回転エンジン! すべて 普通 普通 すべてよし なし
86が流行る中、1.8のturboをチョイス。LSD、フルバケット、フロントショックカヤバのラリー、リアショックカヤバのダート、GABの強化パッドで走り屋仕様。 無し 奥多摩、正丸、顔振峠など仲間達 ...
すべて なし 32いい車! すべてよし 普通 パワーあるトルクも!燃費.8.6 すべて なし
今時にしたら小柄な車体サイズ、アイサイト装備で日常使用も楽々運転席の高さを上げると後席に足が入り小柄な女性であれば乗れるので、意外と4人乗りでもイケます(予想外でした) ブレーキの初期制動が悪いコン ...
燃費スタイリングトルクてか全部 360モニターの画質がガラケー不人気ゆえパーツが無い情報が無い オススメは出来ないけどいい車です私的にはこれ以上最高な車は無いぐらい 曲がらない止まらない加速しない試 ...
FRの走行フィーリングとスタイルと自分好みにカスタム出来る。 電子制御スロットルによるリニア感の無いかんじ。 自分の個性を出しやすく、それにきちんと答えてくれるクルマですね。今買わなくていつ買うのっ ...
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