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ホイールは16インチアルミでタイヤサイズは215/60R16です。前期型ではロイヤル系全車17インチでしたが、後期型から2500ccのみ16インチが標準となります（一部モデルは17インチも選択可）。 ...
静粛性が非常に高くて、3500ccの加速力には何一つストレスも無く文句有りません。夏場のクールBOXは以外と重宝します。全席オートクローザー付き、後席リクライニング機構付き。 不満では無くて、割り切 ...
性能・装備・外観・内装・維持費・信頼性、個人的には欠点が無いです。長く乗るほど分かるかも。いつの間にか今までで最も長く乗っています。これだけ乗ってまだ飽きないのは思い返せば初めてです。何か独特なもの ...
こんにちは(0 0)/先日はTVで地球温暖化をテーマに、欧州・中国と日本との電動自動車開発競争に焦点を充てて、それぞれの国策、石油化学や原子力などエネルギー産業の現状と将来予想を絡めた特集を放送して ...
☆2代目MIRAIとクラウンハイブリッド3.5V6乗り比べ☆その2 クラウン 3.5V6 ハイブリッドMIRAIの走りの印象が思いのほか良かったので、勢いで当日にハシゴ。その1 MIRAI：http ...
70年代からの系譜と謳われるフロントグリルやCピラーなど、奇をてらわない3BOXセダン王道の外装デザインと2,850mmのホイールベースを踏襲しながら、ガソリンエンジン車と同じサイズのシャシーにレク ...
歴代の無線警ら車(警らパトカー)の中でも最もバランス良く纏まっているのが180系クラウンだと思います見た目の高級感という点では先代の170系クラウンも負けてないけど、2WD車の排気量が2000ccと ...
この夏休暇も大活躍してもらった200系クラウンハイブリッド♪3人以上乗車がありかつセダンが好きな場合はとても重宝されるお車だと思います＾＾所有から2年以上経ち少しは分かったつもりではありますので少し ...
会社の先輩が知人から譲ってもらったというGS300ｈ Ver.I♪2.5×HVの高級セダンは乗ったことがなく先月納車から短期間で本日3度目の同乗と運転もさせていただきました＾＾全て200系 ...
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