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X1(F48)からの乗り換えですが満足しています。静粛性や走りの安定性など国産車では味わえないものをもっています。 強いて言えば収納が少ないのが不満です。 毎日乗っていますが走りや乗り心地はほんとに ...
比類ないラウンジ感覚でロング・ドライブでも優れた快適性。自在なラゲージ・ルーム・マネジメントが可能。BMW ブランドのクルマとしては初めて、アクティブ・リヤ・スポイラーを備えています。このスポイラー ...
・見た目・走り ・座り方によっては長距離を走ると腰が痛くなる・オーディオの音質が悪い デメリットもあるがそれを超える良さがある。 タイヤの接地感はありつつも、まるでスケートリンクを滑っているかのよ ...
とにかく欠点の少ない車。安全対策、クルーズコントロール、ハイブリッドの出来は秀逸と思う。以前に乗っていたBMW320iと比べても充分満足出来る。でもナビ、テレビなどの使い勝手はコーディングが自由 ...
広く明るい居住性と疲れないドライビングポジション。後席のフロアも低くSUVより圧倒的に乗り込み易い。高速安定性とディーゼルの力強りトルク。 Aピラーの太さによる見切りの悪さ。足回りの固さ。 320i ...
Mパフォーマンス、ストレート6による、スポーツとコンフォートの両立。普通に走っていてもイイモノ感がありますが、踏むと別物。 お値段高め、G21ならば320dや320iでも十分良い車なんですよね。 普 ...
中古購入だったが、息子の希望と父親(私)の要件が合致したクルマ。購入当時、息子が地元の大学に進学することになり、キャンパスが北海道東部の山の上にある事から、冬場の積雪を鑑みて4WD必須(親としての私 ...
G21前期は昨年1泊2日で乗っただけの遠い記憶を呼び起こした比較印象ですが、静粛性も高く、乗り心地もしっとりしていて、意外と高級車ぽいじゃんと満足しています。また、320iなので期待していなかったの ...
前期328iと比べると、排気音が少し良くなった気がする。アイドリングストップが少しスムーズになった気がする。リアシート足元が広くなった気がする。灯火類がLEDになった。 前期328iと比べると、トル ...
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