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【総評】【満足している点】【不満な点】
みなさん、おはようございますこんにちはこんばんは。今年は豚年ですね。年男の豚さんです。えー昨年中はみなさんお世話になりました。去年は本厄ということで年明けから年末ギリギリまで人生最大の波瀾万丈な１年 ...
３２６POWER製1.単筒式ダンパー（２６段減衰力調整）2.チャラバネ（１００ｍｍ４０kgf/mm）3.ヘルパースプリング（自由長６０mm最短２０mm）4.ダストブーツ＆バンプラバー日正タイヤ製1. ...
ついに車高調変更。初代Sスタ。安く手に入りました。ショック抜けなし、オイル漏れなし、ただダストブーツだけが破れていました。バネはID加工し変更。フロント14kg→326power 28kgリア24k ...
ちょっと前にオクでお財布にはかな～り厳しかったですが憧れが捨てきれずに購入。それなりに走行したモノ「だから買えた!」だったので、ＯＨも考えての購入でしたが造りがいいのか全然問題なさそう！やっぱり買っ ...
今回取り付ける326パワーのダストブーツ兼バンプラバー いきなりだけど取り付けた感じ（苦笑）コレでストローク量も若干増えたような…
impカーニバルで運よく持って来て来られていたダストブーツと兼用のバンプラバーを購入しました。
今さらですが、２０１２年はいろいろお世話になりました！！今年もよろしくお願いします（●＾o＾●）では本題に入ります(・∀・)今KTSってメーカーの車高調入れてるんですが、 今年中に ...
まずは長さ比較車高調交換の整備手帳を書いていないので、ついでに純正ショックとも比較w右上がフロント、右下がリアですリアは画像でブラケットの中に全部入っている状態225/40-18だと、これぐらいで前 ...
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narukipapa
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朝の一杯 5/17
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【10名】グラシアスゴールド ...
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5/17 金曜日の朝‼️
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