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4.42
(33件)
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なんと無くケツが下がってる感じがしていた70...初めは構造変更不要な増しリーフを考えていましたが、やったところで結局は納得出来なくなるのは確実。ならばと...4×4エンジニアリングのキッ ...
タイヤ、ホイールとセットで交換。酔いやすい相方は変化に気づきかなり満足してます🙆♀️
時折ある大量の荷物を載せる時の沈み込みが気になってたのと5年目の節目にまたデリカをより好きになりたい為に嫁に内緒で取り付けました🤫今までは自分でやれる事は自分でやってましたがこればかりは安心も必要 ...
スクエアなボディにオーバーフェンダー付きのエクステリア、オーバーフェンダーに頼らないワイドボディ、マイチェンして乗用車っぽくなったインテリア、電子制御されたディーゼルエンジン、室内のトランスファレバ ...
JAOSの車高調BATTLEZ VFA ver.Aと悩みましたがJAOSの装着率の高さから4x4のカンサスキット 7725-31Mを注文しました純正アッパーマウント付きのフロント車高調(+20~+6 ...
納車前からどれにしようかけっこう悩んで、フロントショックにハーモフレック機構、スプリングにSASCを採用して、ブレーキホースもギリギリ変えなくてオッケーとの事でホイールとラダーも4×4エン ...
・30mmリフトアップ見た目上がってる感はあまりないですノーマル車高と見比べると少し上がってるかな?って感じです。・14段階減衰力調整真ん中の硬さにしています。ホントに硬くもなく柔らかくもない乗り心 ...
遂にうちのプラドも7/24朝から成長期に入りまして、同日20時頃に見事大きくなりました👍カンサスの印象ですが純正より段差は柔らかく吸収、なのにノーズダイブもロールもかなり軽減‼️ロール感の軽減につ ...
デリカはタイヤ・ホイール交換と、リフトアップしないと、他のカスタムができないと吹き込まれていたのと、純正の足回りとオープンカントリーの組み合わせはフワフワし過ぎていて、後席で酔いそうと言われたので、 ...
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