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4.55
（66件）
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購入時から感じてたブレーキの甘さ｡｡｡これで少しは改善されればいいのだけれど｡｡｡フロントパッドとリアシューと同時交換しました。謳い文句上パッドと合わせてノーマル比30〜40%増にはなってるはず｡｡ ...
【総評】純正部品が値上がりしてました（笑）なので、今回は社外品ということでした。前回は面の荒れを磨いただけで付けたのでマッチングが微妙でしたけど今回はローターもと。サーキット走行微妙に意識してます（ ...
謎の異音と経年のため、そして奥側の効きの向上もやんわり期待して交換。86と共通の slt6f012。スリットの有無は性能には影響ほとんどないらしいが、見た目のインパクトが予想外にあり、一人ニヤニヤし ...
【総評】先日取り付けた、ブレーキ一式のパーツレビュー第一段！！まずは自分が一番楽しみにしてたローターから～＼(^o^)／純正のローターにジャダーが出て、スピードが出てる速度域からのブレーキングではか ...
品番7F10316年・約14万キロ走ってレコードのようになっていたブレーキローターを変えようを計画して、早数年。最初はDIXELのを使おうかと思っていたのですが、異なるショップ2店からDiXEL製は ...
アクレ社のS660専用 フロントブレーキローターです。ローターの摩耗のため交換となりました。今年はローターの入荷が遅く、春に依頼して今に至ります😅使用期間はだいたい2年ですかね。1.5〜2年内で交 ...
Acreのロータとパットに交換しました。とりあえず慣らし運転完了。ブレーキのききはよくなりました。慣らしは重要です。純正品が内側だけ偏摩耗（２枚目の写真）してたのが気になった結果の交換です。とりあえ ...
乗ってたK12は前期だった為、230mm(?)→260mmへローターを大径化ついでにスリットタイプを入れたくて用意しました。キャリパーと同じく、Y12用です。大径化+スリットローターだけでなく、そこ ...
約１０万キロ無交換だった純正ローターが見事なレコード盤に成っていたのと、SAB千葉長沼のイベントが重なったので導入。STDローターでも良かったけど、SLTチラ見せの方がエロいじゃない？(//∇//) ...
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Let'sラジコン 5/3-4
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