AutoExe シフトノブ(球形状) AT ストレートに関する情報まとめ

  • AutoExe シフトノブ(球形状) AT ストレート

    パーツレビュー

    AutoExe シフトノブ(球形状) AT ストレート

    シフトノブに約2万円はなかなか出せないと思ってましたが、きりっとさんのレビューを何回も読んでいるうちに、やっぱり欲しいなと背中を押される形で購入を決意しました。公式YouTubeチャンネルにMAZD ...

  • AutoExe レザーシフトノブ

    パーツレビュー

    AutoExe レザーシフトノブ

    AutoExeシフトノブ(球形状)ATストレート型式:A1350A-03最近の型式はこの型番のようです。微妙にマイナーチェンジ?価格は送料別(実際にはポイント使用で購入価格よりお安くなりました)マニ ...

  • AutoExe レザーシフトノブ

    パーツレビュー

    AutoExe レザーシフトノブ

    AutoExe シフトノブ(球形状)ATストレート式A1340-03SABにプラっと立ち寄った時に安くなってたのを発見。シフトノブを押してギアチェンジ。思ってたよりすごいラクで便利。魔法のカードでコ ...

  • AutoExe シフトノブ(球形状) AT ストレート式

    パーツレビュー

    AutoExe シフトノブ(球形状) AT ストレート式

    球状のシフトノブにしたかったので、この商品があるとわかった瞬間に購入を決めた。デミオ(DJ)のMTモードは、前に乗ってたMR-SのSMTと同じ仕様(前に引くと+、奥に倒すと-)ということもあり、慣れ ...

  • AutoExe シフトノブ(球形状) ATストレート式

    パーツレビュー

    AutoExe シフトノブ(球形状) ATストレート式

    【総評】京滋マツダのオートエクゼフェアで買ったものです。純正のシフトノブに不満は一切なく、むしろ握りやすいし、快適とさえ感じていたのですが、このエクゼのシフトノブは、それをも超える魅力的な要素を持っ ...

  • AutoExe シフトノブ(球形状)

    パーツレビュー

    AutoExe シフトノブ(球形状)

    最近のマツダAT車では共通仕様のストレート式シフターに対応したシフトノブです。シフトノブをNDロードスターAT用に交換していましたが、リバース・パーキングロック解除ボタンが引っ掛かって機能しなくなる ...

  • AutoExe シフトノブ

    パーツレビュー

    AutoExe シフトノブ

    シフトノブ(球形状) AT ストレート式A1340-03AutoExeのイベントで買っちゃいました。操作性は意外と悪くありません。やすっちぃ純正のシフトノブから高級感が出て満足^^構造上仕方ないのだ ...

  • AutoExe シフトノブ(球形状) ATストレート式 / A1340-03

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    AutoExe シフトノブ(球形状) ATストレート式 / A1340-03

    マツダ車といえば、autoexeautoexeといえば、マツダ車各パーツの精度が高く、使用時のガタツキはほぼありません。しかし、精度が高い故(?)金属同士が擦れる感覚がありましたので、可動部とバネに ...

  • AutoExe シフトノブ(球形状)ATストレート式

    パーツレビュー

    AutoExe シフトノブ(球形状)ATストレート式

    現在、入荷待ちが長い商品。ATでもシフトノブ変えたい人には必須のアイテム!カッチョイイ!

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