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通勤からスポーツ走行まで、純正のままでも十分に楽しめる車。また、いろいろなメーカーからパーツが出ているのでいざ選択肢が多いのも魅力。ゴルフバッグも2つなら問題なく詰める。人生を豊かにしてくれる。燃費 ...
あえて羽は付けず、さりげないトランクスポイラーとMAZDASPEEDのフルエアロ。最近の黒とは違う深い黒色のボディ。珍しい黒のレザーシート。昔ならバケット入れてただろうけど、年齢を重ねジェントルな感 ...
ホンダ N-ONEに乗っています。RECARO2脚。BBS RP GOLD RP003 16x5.5。ADVAN FLEVA V701。トラスト車高調。柿本マフラー。OMPステアリング。DIXCEL ...
十分普段使いが出来る車です。エアコンも不満無く、雨でも問題無く…うちの2シーターの中では、構える事無く乗り出せます。 皆さんと同じ様に、純正サイズタイヤが見つかりません。現在はBBS社にオーダーした ...
流行りっていうところ。荷物が積める。 曲がらない。先っちょ重い。 当時、ブレンボやBBSつけたBスペックというグレードがありました。それを少し柔らかくした感じの限定車。雪道ストレートは安全に速く走れ ...
しっかりとしたボディー剛性、RECARO、ビル脚、bremboと強心臓の4B11＋SSTで楽で楽しい車です。オプションのBBSホイールも装着されていて、おしゃれさん。 バッテリーとウォッシャータンク ...
デザインと、また、ノーマルで、ブースト1.5かかる事GR四駆システムはノーマルで、３パターンあり色々遊べる事足回り駆動系など操作性などまた、純正シートもホールド性がありファイナルもローギアードよりで ...
軽オープン唯一無二 室内の居住性 軽オープンで唯一の存在。アクティブオープントップでお気に入りです。 660ccの軽四ながらターボで非力さはない。 GRスポーツは、他のコペンに比し乗り心地は良い。 ...
s＃モードでパドルシフトを使用し走行すると、CVTのネガティブ面はほぼ無くなります。雨でも雪でも気にすることなく走れる走行性能。ドライビングスキルが上がったように思わせてくれる、車のポテンシャルの ...
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