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とにかく、唯一無二のスタイリングとBMWの設計らしい素晴らしい走行性能につきます。 何もありません。 気に入りすぎて、CooperＳとJCWを2台乗り継ぐことになってしまいました。笑 BMWの設計ら ...
十分すぎるパワーとスピード。0-100km/h4.9秒は伊達じゃなく、スポーツモードで軽く踏むと一瞬で制限速度に達します。（4人乗車でも！） 半導体不足の影響でナビ無しでした。CarPlayが使える ...
見た目、インテリアのデザインがとても好きです。遊び心もいっぱい。アンビエントライトの光り方や色使いもデザイナーさんの拘りを感じます。可愛い見た目で結構早いというのもポイント。 デザインに重きを置いて ...
後ろの座席にバックがおけるオープンカーです。Aピラーが乗り降りの際にじゃまにならないのもよいですね。 夏場はホロが1枚布なのでとても暑いです。 ゴーカートフィーリングでオープンエアドライブを味わうに ...
決してブレ無いブランド戦略。唯一無二の廃れないブランドイメージとそのデザインを大事に育て続ける姿勢と歴史。コンパクトなパッケージに2L Turboの十分なパワー。質実剛健な車体剛性。 Dealer所 ...
オープンでもクローズでもカッコイイ。スポーツ走行をしなければ充分すぎる走行性能。クローズ状態なら音も静かで、エアコンの効きも良い。トランクは小さいが灯油18L2缶は余裕で入る。コストコのバッグも入る ...
弄り倒し甲斐のある車！一目でMINIと判る、いつまで経っても飽きの来ないデザイン、スタイリング 積載、燃費と言いたいところだが、前々車のR53比、それぞれ格段に向上してるので不満点は皆無！ ほぼ買い ...
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できるだけコンパクトな車体、2Lまでの排気量でターボ付き、４ドア以上、トルコンATという条件で検討すると、該当するのは国産車だと、スズキのスイフトスポーツ(ZC33S)とMINI CooperS５ド ...
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