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4.36
(45件)
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品番51403-A240GRコペンは純正でも同位置に強化が施されています。年月が経って、サビが目立ってきた為社外品に交換しました。GRコペンの場合既に着いている物を交換する為、正直効果は他の車種等よ ...
Dスポではそれぞれが確実に効果を発揮するので一度にすべてを装着せず一つずつ装着されることをお勧めします。とありましたが同時につけました。劇的な差があるわけではないですが、振動が減って乗りやすくなった ...
フロントロワブレース取付後、やっぱりリアのバタつきが気になったので取付。d-sportの物は納期未定とのことで、リアサイドと同時購入。フロア下は黄色と青色が混在となりました。😓フロアの剛性アップに ...
オープン時の車体ヨレ、ネジれ解消のため導入。効果は体感できました。こちらを導入したのでタワーバーを外したところ、アンダーが解消されコペンのキビキビしたハンドリングが戻ってきました。当面の補強パーツは ...
補強第二のD-SPORTのフロントロワブレースです。 取付け前。とりあえず、自作の乗り上げ台に載せて、作業は出来そうかなと。 今回のやーつ。右側から。 後方側。一応、ラスペネを... 前方側もラスペ ...
オクで入手。タワーバーに続き、補強第二弾。取り付けも思ったより簡単でした。
純正のGR用あんなに曲がってて車高にも影響ありそうでストレートな感じなDースポのをね
la400k系のコペンは、D-frameによってオープンらしからぬボディ剛性を持っているが、Sグレードでは足回りに比べてバランス的にフロア下の剛性がやや劣っている感じがした。私はGRのようにがっちり ...
COPEN GR SPORT ジョーヌイエローこの数年1人乗りが多い上、買ってから弄るよりメーカーチューンドの車が欲しくなったのでこれで良いと思う。軽自動車でMT車という括りで出てきたコペン ...
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