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4.61
（36件）
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純正のショックのまんま組んでもらいました。乗り心地が少しよくなりましたwスズキ純正のキャンバーボルト使いました。ラテラルロッドは替えてませんが、若干ホーシングが左に寄ったので、燃費とタイヤの減り方見 ...
やっぱり今回もFAFのリフトアップサス取り付け。
FAF実店舗にて付けて頂きました。社長さんも奥様も感じがいい方です。 作業時間は3時間掛からず。 10号ホームランさんの投稿を参考に純正より短いプレオ用スタビリンクも交換して頂きました。キャンバー補 ...
ＦＡＦのリフトアップスプリングを装着。乗り始めは少し固く感じましたが、走り出すとしっかりした乗り心地に感じました。乗れば乗るほど馴染むのかな？1月14日NANKANN FT-9（165/65R14） ...
ちょいアゲと言われる定番中の定番、FAFのスプリング。バネのみで35mmアップです。流行りの40mmで大径タイヤ仕様のエブリイの乗り心地の悪さからこちらを選びました。個人差がありますが23にスズスポ ...
FAF-S700FR10リフトアップサスを入れてまたウェイク用のオプカン165/60r15を仮にはめてみましたが後退時のハンドル操作時はバンパー干渉します😢
評判がよかったのでFAFのスプリングにしてみました。やはり皆様がおっしゃる通り、伸び側のストロークが不足するので段差やギャップ等で不快感があります。改善のため延長ブラケットかジムニー用ショックを検討 ...
チョイ上げしてみました。フロント25ｍｍリヤ35ｍｍくらい上がりました。見た目よくわからないですｗ自己満足ですね。。。
コーナリング時のロールが抑えられ、安定感抜群です😆❤️カヤバのNEW SR SPECIALとの相性は良いと思います‼️乗り心地も純正と変わらず、車高アップによるふらつきも全くありません‼️むしろ、 ...
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