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取り付けは結構面倒でした。純正のホースやバンドがとにかく硬かったです。純正は挟んで広げるタイプのバンドですが、付属の閉め込むタイプのバンドの方が好きです。今後、メンテナンス性も考え、バンドを変えよう ...
SUPER SQV4 RETURN-PLUSアルミ製の堅牢なボディーに、デュアルバルブ構造・シーケンシャル方式によってノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプのブロー ...
先日、ロムの書き換え後に試走していたところ、ブーストが1.2キロしか掛かっていないことに気づきました。ブーコンの設定では1.4～1.5キロにしていたため、様子がおかしいと思っていましたが、その後、通 ...
バックタービンがあんまり好きじゃないのと、吹き返しのエンスト対策に付けてます
8月頃に付けてたやつリターンキット付きレーシングサクション付けてるのでプシューンからバックタービン音に変わった
s660を購入する前から、絶対着けると決めていました！高校の時に友達とプシュ〜プシュ〜言ってたのが懐かしい‼️専属メカニックのエドにAmazonで購入して、取り付けてもらったため、車検の時にホースを ...
取付優先度はかなり低かったので後回しにしていましたが、トランクに入れておいたら邪魔になってきたので取り付けました。作業はまぁまぁ大変でした。【理由①】ホースクリップを外すのがめちゃくちゃ大変【理由② ...
JIMNY JB64W【４AT】用 HKS FlashEditor【GATE SPEC】の開発TESTに続き【５M/T】仕様でのECU適 ...
最初からついてた。プシューとやる気にさせる。個人的にはノーマルに戻したい。コペンにつけようかな。
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