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HKSに12kのバネを組んで雪山で遊んでたら3ヶ月で死んでしまったので交換しました😇またもやフォロワーさんに頂きました🙇♂️🙇♂️🙇♂️現状、バネはつるしで、バンプラバーのみ変わってい ...
5/16の開幕戦にむけてヴィヴィオちょっとだけ改良?前後サスペンションJICの直巻スプリングにてスプリングレート変更をしました 【JIC 直巻スプリング】 徹底した管理体制のもと生産される、高品質ス ...
リアバネを7kから10kにしましたメーカーが書いてないので聞いてみましたが、10分くらいで忘れてました。たぶんjicって言っていたような気がします。バランスが良くなり乗りやすくなりました!
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BLITZの車高調ZZ-Rに付属している純正スプリングがF10K/R6Kと少し柔らか目で、先日つくばサーキットのジムカーナ場へいったときに、もう少し固いといいなと思ったのでヤフオクでゲットしました。 ...
エボワゴンはリアがセダンより重く、セダン用のバネレートではレート不足となります。錆が進行してスプリングとしての機能が劣化し、突き上げが発生していましたので、バネレートを上げることにしました。とりあえ ...
元々入っているJICのバネがH200で落ちるのも限界があるので交換!リアと車高は揃いました!🙆♂️
TEIN STREET FLEXの標準スプリングでは、ちょっと柔らかく感じていたので、少しだけレートアップしました。ID70 178 6K
来年春に装着予定の車高調に、セッティング予定で購入した、直巻きスプリングになります。バネレートは6kg ID62 自由長180。装着予定の車高調のスペックが、フロント4kgのID62、自由長220と ...
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