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ピロタイロッドエンド

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KAZAMA AUTO ピロタイロッドエンド

これも今更ｒｙタイロッド交換と一緒に取り付け。ピロだから動きとロール補正はいいのだろうけど、路面の衝撃がダイレクトになる、ガタがくるのが早いというデメリットも。購入　2012年9月10日ｗ取付　20 ...

KAZAMA AUTO ピロタイロッドエンド

ナックルを入れるなら必要なパーツですね♪110純正でもよかったですが、ナックルとのマッチング的にこっちに決定。ピロなんでダイレクト感は結構増します(笑)

KAZAMA AUTO ピロタイロッドエンド

他車種流用(*´∀｀)

KAZAMA AUTO タイロットエンド

《作業した日 2008/7/12 ECR33にて》KTS製ピロタイロッドエンドに変えて1年でガタ発生…小さなガタなので点検はしつつ1年半‥ようやく新たに購入する気になりました(笑)kazama製にし ...

KAZAMA AUTO ピロタイロッドエンド

切れ角アップしました!!純正サスだと最大角まで切るとバネにあたってました。フニャって感じがイヤ…(＞＜;)そんな症状も車高調に交換したらなくなってくれました(^-^)写真は使用1年半後くらいに撮影し ...

ECR33改 仕様一覧表 (2024/2更新)

☆エンジン周り☆プラグ＝NGK/Premium RXIGコイル＝NEWING / SpritFire (SF-DIS-005)tatsu-lineワンオフ/パワーイグニッションケーブルセルモーター＝ ...