NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)に関する情報まとめ

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    NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    keiワークス純正レカロのホールド性ではハイグリップタイヤの横Gに到底身体を支えきれず、naniwayaのLSの導入を決めました。が、サイズが分からず、BRIDEのZ IAG3に似てるって他の方のレ ...

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    NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    某オクにて落札しちゃった代物いつかはホンモノのレカロフルバケを使いたいのですが……カプチ、FDに引き続きまたまたナニワヤのフルバケです()私のコルトは純正OPのレカロセミバケが入っているので、当初は ...

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    ナニワヤ NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    【レカロTS-Gに交換しました】おいらはハンドルにもぐり込むような運転姿勢が好きで、アイポイントも低いのが好き。 前車でもサーキット仲間には「そんなに寝かせたポジションで良くそんなタイムで走れるね」 ...

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    NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    【総評】ホールド性の向上と、ドライビングポジションの改善の為に前々から導入したかったフルバケです。本音で言えば。RECAROのものが欲しかったのですが、やはり高い・・・そんな訳でこれにw妥協したカタ ...

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    NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    *公式ページより拝借LSは目安として身長が180cm前後のドライバーでも低いアイポイントが確保できるようシートシェルを形成、長身のドライバー専用に開発したフルバケットシートです。卵の殻をイメージさせ ...

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    NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    身長が高めなのか座高が高いだけかわかりませんがスパルコの底止めフルバケだと天井が近かったのでいろいろやるついでに買いかえを決意しますた。レールと同時購入で送料無料48000円ほどだったと思います。ブ ...

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    NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    【総評】買ってよかったです.【満足している点】クッションを調整して体にフィットさせてからはいい感じです.特に,視点が下がったことにより,先頭で信号待ちしているときに信号が普通に見えるようになったこと ...

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    NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    BRIDEショウルームに行って、色々フッティングして選んだのはこの子😆NANIWAYA LSシートそのものは、33,880税込。シートレールと合わせても6万行かないくらいで、さらに取り付けなど入れ ...

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    NANIWAYA NANIWAYA ORIGINAL NANIWAYA ORIGINAL LS(LargeStyle)

    念願のフルバケ装着しました!LSと言えど、座ってみると痩せ型の私でもショルダーサポートが肩にあたり窮屈に感じる…でもホールド性はかなりいいので、乗ってて楽!ちなみに178センチの57キロです。シート ...

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