ヘルプ

 

NISMO クイックシフトに関する情報まとめ

から

すべての条件をクリアしますか？

  • 苦労せずに乗れる改造車

    クルマレビュー

    苦労せずに乗れる改造車

    ・エンジンのトルクがある。地味に1.5Lクラスでは最大のトルクが4000rpm以下から発生しています。上り坂で遅いと感じることは一切なく、ストップ&ゴーの多い市街地の運転も苦にはなりません。 ...

  • 日産 180SX

    愛車紹介

    日産 180SX

    【エンジン】TRUST　TD06-20GTRUST　旧マニサムライパワー　デュアルマフラーHPI　エアクリーナーZ32　エアフロワンオフ　インテーク、サクションパイプNISMO　740ccインジェク ...

  • ニスモクイックシフト取り付け

    整備手帳

    ニスモクイックシフト取り付け

    ビフォー シフトのロットがなかなか外れなかった😭😭 左が純正、右がニスモ クイックシフト装着完了！シフトロットが純正に比べて上方向に付くのでキツイ感じがします。 アフター全く違いがわかりません！笑

  • NISMO クイックシフト

    パーツレビュー

    NISMO クイックシフト

    DIYにて取り付け。シフトが少し重くはなりましたが、フニャフニャ感がなくなってカッチリシフトが入ります。いい感じです！全く別物になりました！高いですが変える価値はあると思います！！

  • NISMO アルミシフトノブ

    パーツレビュー

    NISMO アルミシフトノブ

    R32でも20数年使っていましたが、Z34でも同じのが使いたくなり購入。Z34純正シフトノブは頭が大きく長いためクイック感が無く使いづらかったのが解消しました。取り付けは単純にM10の右ネジになって ...

  • 日産 シルビア

    愛車紹介

    日産 シルビア

    完全なる趣味車この仕様が欲しくて買いました。後期K's角目サンルーフ5速純正フルエアロワンオーナー車でガレージ保管ダッシュ割れ無しです。S15タービンサブコンブリッツホイールファイナルコネク ...

  • NISMO クイックシフト

    パーツレビュー

    NISMO クイックシフト

    純正加工してレバーをショート&オフセットさせたシフトを使ってましたが、ニスモのクイックシフトはどうなんだろうと思い購入してみました😊結果はレバーのストローク量が圧倒的に減り、カチカチと小気 ...

  • N-tec Extra Short Shift PRO

    パーツレビュー

    N-tec Extra Short Shift PRO

    究極のシフトフィールです。縦横両方とも超ショートストロークになります。コキコキとギヤが入ります。ニスモのクイックシフトからの交換でしたが、更にクイックになりガッシリ感が出ます。今回はニスモGTチタン ...

  • NISMO ソリッドシフト

    パーツレビュー

    NISMO ソリッドシフト

    特に純正で不満はありませんでしたが、リフレッシュがてら交換してみました。"コクッ"とギアが入り、適度にダイレクト感が増しました。クイックシフトは好みでないので、これくらいが気持ち ...

< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 5｜ 6｜ 7｜ 8｜ 9｜ 10｜ 次へ >

<< 前の10ページ ｜ 次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

今日のイイね！

日が伸びましたねー🤗午後7時過ぎの写真ですーーー👍

日が伸びましたねー🤗午後7時過ぎの写真ですーー ...

narukipapa

1259

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最近見た車

最近見たクルマはありません。