ROVAL ローバルスプレー　300ml

2020年10月26日に、オクヤマのフロントブレースバーをABARTHに移植する時、サビを落としてから塗布したところ、約2年9ヶ月使用してもほとんどサビを生じなかったので優秀と言える。そのときの整備 ...

アーシング

今までアーシングというものを試したことがなかったのだが、エアクリーナーエレメントの清掃を行うついでに試してみた。アースした場所は画像の○印の二カ所。定番のシリンダーヘッドカバーと、あまりやる人がいな ...

オクヤマ　フレームブレースバーを常温亜鉛メッキ

前の車、FIAT500Sにつけていたオクヤマ製のフロントブレースバーを595に移植しようと思っていたが、取り付け部が錆びてしまっていたので補修した。 補修には、まずサビを落とし、常温亜鉛メッキ「RO ...

ホットナイフ製作

なんだか工場の隅の方からコードが半ば硬化した、もの凄く古そうな半田ごてが出てきた。すり切れてラベルが読めなかったが、カメラで撮影して拡大したら宝山工具製作所（ホーザン）のモノらしい。うちで半田ごてを ...

OKUYAMA フロントブレースバーなど

ボディ剛性の高いER34も、そろそろお疲れ気味。そこで、オクヤマ製のボディ補強パーツを投入です。フロントブレースバー、リアブレースバー、フロアサブフレームを一気に取り付けました。取り付けは、いつもの ...

• OKUYAMA

フロントブレースバー

• 補強パーツ
• その他

OKUYAMA フロントブレースバー

ハンドリングが安定します。いい感じに舵角を入れれます。重くなるので星3つ。

マツダ ロードスター DBA-ND5RC

2017年5月生まれ。走行距離7,000km、ガレージ保管、雨の日無走行、修復歴なしというグッドコンディションのどノーマルNDロードスターを購入。色はメテオグレーマイカ。とてもいい色。乗った感想。遅 ...

タワーバーとか　計３本

オクヤマ製の棒を３本取り付けてもらいました。実際には４本買って、１本は自分で取り付けできています。自分で取り付けたのは　 ≪トランクブレースバー （スチール製）≫ Ｄラーで取り付けてもらったのは　 ...