PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)に関する情報まとめ

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    同社が得意なOBDから拾うものではなく、センサーがあるタイプです。この製品単体で、絶対必要なピークホールドとワーニング(ランプの点滅だけ)がつくのはコスパ高いと思います。1.5万+その他パーツで2万 ...

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    ダッシュボードは目立ちすぎるのでコンソールにブースト計を追加で取り付けました。気分の問題ですがメーターは昔のminiを思い出してスミスのアナログに似ておりいい感じレーダーのOBDか電スロの取り付けで ...

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    ブースト計の王道的デザイン。派手さはないけど、大人カスタムにはオススメです。ブースト圧が数値で確認できるとやる気になります。

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    ハイパースポーツミーティングにて割引されていたので購入しました。レスポンスも良く、昼間・夜間問わず見やすいデザインです。

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    PIVOTのブースト計(センサタイプ)です。パーツレビューでアップされてる方の画像を拝見し『純正メーターと雰囲気が合っててとても良いな』と感じ、導入しました。ワーニング設定も出来るので1.3に設定。 ...

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    ターボ車なのでブースト系も欲しいよね

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    ターボパイプの効果を確かめるべく導入しました。MAZDA3はブースト圧がOBDから取り出せないので、BLITZのセンサーアダプタを介して相対圧センサーでの計測になります。センサーの取付位置や落ち着い ...

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    今まではレー探のおまけ機能のブースト計で満足してましたが、せっかくのMT車なので憧れのアナログブースト計欲しいなぁと思いこれを購入。色々比べましたが、ブースト計以外を付ける気がないのでリンクユニット ...

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    PIVOT GT GAUGEブースト計(GOB/GSB/GSB-5/GSB-5G)

    現状のブースト圧を知りたかったのと、今後ブースト圧を弄りたいと思っているため取り付けました。他社のメーターと迷いましたが、この価格帯でピークホールドとワーニング設定ができ、かつ視認性が良さそうという ...

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