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純正車高 純正フロント 純正リア 交換は自分で…TEIN HIGH.TECH ローダウン後 フロント ローダウン後 リア ローダウン後 アッパーのナット1つ無くしたので一回全部組んだ後、新品用意して ...
テインのダウンサスですが車高を少し下げるためだけに導入。ダウン量は約20mmです。たかが20mmでもだいぶ変わりますね。
段差を降りたり登ったりする時の横揺れがかなり軽減したと思います👏走行中のフワフワ感がなくなり少し快適な乗り心地になりました✨
とりあえずダウンサスを購入しました。RSRと悩みましたが、RP1/3はTEINの方が評判が良いのでコチラにしてみました。至って普通のストラットとトーションビームなので、取り付けは簡単でした。ここの評 ...
2年ノーマルで乗ったのに買ってしまった前のヴォクシーと同じTEINのハイテク
先に17インチ入れたら、やっぱり「下げたい病」が再発、、、車高調入れるほどでもないので、乗り心地重視でそこそこの車高で探しました。これまでテインは車高調もダウンサスもお世話になったことがあるので、安 ...
トヨタ車は腰高に見えるので車検の通る範囲で若干車高を下げたくて購入時、トヨタのディーラーさんに相談したところ、TEINのダウンサスであれば対応できるとのこと。個人的にはどっしり感が出たので自己満足し ...
程よいローダウンがしたくてショップに相談したところ、テインハイテクを提案頂きました。F -3.7cm R -2.3cm2月に交換、3月夏タイヤ交換時にアライメント調整。思ったより突き上げが無く、乗り ...
納車時よりフェンダーとタイヤの隙間がかなり気になっていました( ̄∇ ̄)しかしBRZはノーマル車高でも乗り降りがし辛いのであまり車高を下げたくなかったため、約20mmダウンのこちらのダウンサスを導入し ...
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