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KYB New SRよりこちらのモンローのショックとマスターピースの1インチリフトアップサスに交換。当初、プラスラインの1インチアップスペーサーを入れ純正サスとKYBのショックの組み合わせでしたが突 ...
途中でタイヤをBluEarth-XT AE61に交換したので単体の評価はできませんが……。＜テネコのモンロー＞色々変化していきましたが、凹の衝撃が強かったのも無くなりました。当時はゴム板のような衝撃 ...
落札したビルシュタインのB4ショックが「いつ入荷するかわからない！」。…と言うわけで慌てて「もう1品」即決で落札したのがモンローの451用のショック。このB4ショックは1か月たっても何の連絡もなく… ...
JスタイルⅡ 4WDターボに乗って約2年になりますが、相変わらずハスラーはお気に入りです。今でも洗車しながら見とれているぐらいです。そのくらい気に入っているハスラーですが、唯一気に入らない所が乗り心 ...
脚が長くなってとっても格好良くなりました。サスもショックも2インチアップを購入したのですが4インチほど上がっていました。取り付けてくれたショップは問題ないと言っていたのでいいのですが。。ただフロント ...
正月以来ブログ更新をすっぽかしてました(^^;)みんカラ冬眠中のhide_pon_660です。前回ブログにも書いたのですが、我が家のピカソは今年の夏で購入10年を迎えます。これまでにエンジン周りやブ ...
登録車最小サイズのSUVとしては、居住性抜群です。全長4.6m、幅1.8mのWRXよりも断然広い！(当たり前ですが、、、）4WDでもリアシートのフロアがほぼフラットなのも良いところだと思います。(そ ...
走行距離は24,000キロ程度のうちの子も，今年で13歳。乗り味的に，前後ともにショックの吸収が悪い感じで，ギャップの乗り越えでも前後左右に車体がバタバタするのが気になっていまして。。サスと言うより ...
走行距離が135,000kmとなり、サスがヘタっていたため交換しました。最初はKYBの「NEW SR SPECIAL」にしようと思っていたのですが、ランクスの最終型は適合確認が取れていないとのことで ...
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