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4.44
(25件)
'06の6月に装着車に慣れた頃から皆さんの共通認識だとは思いますおそぉーいかそくなーいなんとかしたーい兵庫に転勤になってサーキット走行を目論んでいた頃ちょうど車検と重なってディーラーでお願い ...
ターボ化されていてあまり興味なかったけどデフブローと共にお亡くなりになられたファイナルギヤ。どうせ入れるならとTRD製を注文しました。もっと安い純正流用の手も有りましたがWPC加工、スピードメーター ...
前期型RS200の場合ファイナルが4.1であり、1速は兎も角、2速はコースによっては上って行かない(パワーバンドを大きく外れる)事が良く有りました。これを解決するにはトルクを上げるかファイナル変更で ...
納車時に付いて来ました。前期4.1 後期4.3でも違いますが、こちらは4.5なので後期純正よりも加速はスムーズで速くなっている事は体感できます。その反面、高速巡航をちょっと苦しいです。そして、ファイ ...
新車から乗って21年目に入りここまで仕上げました。二桁ナンバーです。走っても楽しく、オーディオの音も良い毎日の通勤車両です(^.^)走行距離も200000㌔越えました。無事9回目の車検も終わりました ...
3.772をチョイスしています。ターボにRS純正のギヤでは感覚的には6速目がほしくなります。それをこのファイナルによって解消してくれます。変更してもパワーがあるので、違和感は感じません。フライホイル ...
初めて買った車でした。今、思うとけっこうイジってたなぁHKS LEGAMAXHKS SUPER HEADER type-ⅡTRUST GReddy パフォーマンスダンパーType-STRUST オイ ...
4.555ファイナルクラッチ交換時に同時搭載油温が上がってブローしやすいらしい対策は、、、別にいいか、通勤快速号だから!!ドリフトとかやりたいなと思い始めたら、もしかするとだけど
TRDのWPCファイナルギアセットは生産中止なので、車のチューニング・レストアのTBS (TECHNICAL SALON BASE SIDE/テクニカルサロンベースサイド)でお願いしました。
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