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定番トラストインタークーラーですがGTR用流用です。パイピングはレグナム用。パワステクーラー移設にともないそちらはトヨタ純正を流用。えらく面倒な作業でした。高速道路での長距離運転でも最後までターボが ...
以前、オクで落としてた分をバンパーと一緒に装着！これから暑くなる(もうすでに暑いけど…)のを見越して(汗)費用対効果が非常にいい！高速を多用するのでバッチリですW※ホースも用意はしてましたが、ホース ...
前回【HKS GT100RタービンKIT】を装着させて頂きましたS660オーナー様の車両に【TRUSTインタークーラー】の装着作業 & ECUリセッティング作業行 ...
イノシシに突っ込まれた時にインタークーラーが潰れたことによって使用不可となったので導入となりました。以下詳細です。・GReddy インタークーラー コアTYPE24F ・圧力損失と冷却製を最適化 ...
TRUSTさんより【S660用 GReddyインタークーラー SPEC-K】が発売されました。S660 S07Aエンジン本来のポテンシャルを発揮する為に重要な【吸気温度】を下げる ...
昔で言う5層インタークーラーです。サイドタンクは特注です出入口パイピング径100π幅は700厚みは150ちょー巨大ですwサイドタンク含めたら幅1メーターはあるでしょうか？とりあえず1000馬力を目標 ...
【総評】なかなかいいっす♪【満足している点】コア自体の作りはいい冷却効率も良さそう【不満な点】ノーマルのエアインテークを使用するので、どの程度効果があるのか疑問
せっかくの純正前置きインタークーラーなので、見た目がもっとかっこよくなればいいなぁと思い購入しましたが、とってもかっこよくなりました。本当は口全面にコアを広げたかったですが、ポン付け出来るので、満足 ...
【総評】オヤジさんのショップで作ってもらいました‼︎【満足している点】【不満な点】
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![[レクサス RC F]Chemical Guys Mr. Pink等 Chemical Guys 研究II](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/e5/abdc36999d4ebd89ccebe427be5a2e_s.jpg)
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