WORKに関する情報まとめ

  • WORK WORK EMOTION T5R 2P

    パーツレビュー

    WORK WORK EMOTION T5R 2P

    STD20インチ/9.0J+43から…WORK EMOTION T5R 2P 19インチ/前:9.5J/+32のミドルコンケイブ・ステップリム/Rディスク後:9.5J+25のデープコンケイブ・フルリ ...

  • WORK ハブカラー(ハブリング)

    パーツレビュー

    WORK ハブカラー(ハブリング)

    いまさら感もありますが…😅今回、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに替えるタイミングで取付けようと考えてネットで購入ホイールもWORKだし、精度も高そうだし、純正品なので安心度で決めました。明日 ...

  • WORK EQUIP 40

    パーツレビュー

    WORK EQUIP 40

    人生初めての新品ホイール! Work Equip40 15インチ 7.5Jフロント+3(Adisk),リア+1(Odisk)ノーマルフェンダー、スポーツパッケージですが何とか収まってます。FDキャリ ...

  • CRIMSON クラブリネア

    パーツレビュー

    CRIMSON クラブリネア

    ようやく購入からの取り付け!ロッシFF 20インチ 9.5j プラス29 タイヤファルケンアゼニス255/35 最初ワーク グノーシスで悩み抜いてロッシの現物見るとなんともコンケーブでいい!サイズ的 ...

  • WORK エモーション/T7R

    パーツレビュー

    WORK エモーション/T7R

    マットカーボンという何とも言えない色味にやられ、買ってしまいました。ホイルは純正から1インチアップ(F:5.0J-15/R:5.0J-15)。タイヤはYOKOHAMA/ブルーアース/GT AE51( ...

  • PIT WORK NC81 オイルシーリング剤

    パーツレビュー

    PIT WORK NC81 オイルシーリング剤

    【再レビュー】(2024/04/27)オイル滲み、止まってからもうすぐ一年になります。

  • STI フレキシブルドロースティフナー

    パーツレビュー

    STI フレキシブルドロースティフナー

    購入時より装着※STIパフォーマンスパッケージとして装着遠回しに運転疲労の低減に繋がるパーツだと感じています。(STIパフォーマンスパッケージ全体で)「乗り心地」は良いものの、「運転が疲れる・気を遣 ...

  • WORK CRAG CSJ

    パーツレビュー

    WORK CRAG CSJ

    イメージチェンジです。長い間迷いに迷って決定しました。これでしばらく悩みから開放されます。

  • WORK RIZALTADO MESH

    パーツレビュー

    WORK RIZALTADO MESH

    現行のMESH2よりこっちの方が好きでしたが廃盤。某オクでガリ傷なしの美品が出てたんで購入。5.5J+42…純正車高でもいけるサイズです。とりあえず美品なんで買いましたが、6Jの方が絶対いいです。

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