YOKOHAMA iceGUARD iceGUARD 5 PLUS 225/50R17

【再レビュー】(2022/06/25)良いタイヤです。アイスバーンでも良く止まります。特に危ない経験もすることなく、６シーズン使えました。高速でも、120km/hまでの日本のスピードレンジでは不満を ...

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iceGUARD 5 PLUS 225/50R17

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YOKOHAMA iceGUARD 5 PLUS 225/50R17

スタッドレスはヨコハマにて

YOKOHAMA iceGUARD iceGUARD 5 PLUS 225/50R17

2017年11月冬タイヤに交換前回装着していたiceGUARD5 iG5が3年経ち、使用感も比較的良かったため、今回も同じYOKOHAのiceGUARD 5 PLUSに以前の5に比べて5 PLUSの ...

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【再レビュー】(2018/03/07)現在２シーズン目に入りサイドウォールのゴムがかなり固くなり乗り心地が悪くなってしまいました。トレッド面はそれほど固くなっていないと思います。ヨコハマタイヤはゴム ...

YOKOHAMA iceGUARD iceGUARD 5 PLUS 225/50R17

長野県では必需品のスタッドレスタイヤです。BL5でも ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 を履いており圧雪路やアイスバーンでもなんら問題なく安全に走行できたので今回もヨコハマタイヤ ...

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ブレンボブレーキ対応ホイール・タイヤセットで最低限のサイズニスモダウンサス・ニスモフロントバンパー装着で走行可能な積雪下では全く問題なく走破しました。ブリヂストン POTENZA RE11 (275 ...

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BSとYHで迷った結果、後から発売されたほうが効くだろうとYHに期待してこっちを買ってみました。比較対象はGZになりますが、GZの方がアイスバーンでのグリップは上な気がしました。あとはGZよりもヨレ ...

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　ミシュランＸ－ＩＣＥ３の凍結路での無能さに愛想をつかして、今回ヨコハマタイヤのアイスガード５プラスにシーズン途中にも関わらず急きょ変更した。　アイスバーンはまだ試せていないが、シャーベット状の道路 ...