ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
いや、遂に買っちまいました。車高調。買うつもりは無かったんですよ・・・。たまたま、買ったホイールがブレンボ入らなくて、ワイトレ噛まして・・・。ワイトレ噛ましたら、フェンダーのツメに当るし。フロントは ...
憧れの聖地DG-5へ2度目の訪問正に聖地、まるで秘密基地(看板も何も無い)ショックを作っている工場長Tさん工場長と聞くと頑固一徹の堅物イメージでしたが‥とても気さくな好青年高速バスの乗り場まで迎えに ...
土屋圭市がプロデュースする車高調DG-5のRE雨宮バージョンです。D1マシンに多く装着されてるのでドリフト仕様と誤解されがちですがグリップを重視している車高調。スプリングはSWIFT(東京発条製作所 ...
新たに装着した車高調のDG-5 雨宮spec です。今まで装着していた車高調がヘタってしまったのもあって勢いで入れちまっただよ。嬉しい気持ちと「やっちまったなぁ・・・」という気持ちが入り混じって、 ...
昨日、レクソンに行きまして車を引き取ってまいりました。レクソンのISF用の新車高調はショックがDG-5製、バネはスイフト製です。このDG-5というメーカーは土屋圭一を中心にサスペンションのスペシャリ ...
間瀬はマイナー?でタイム基準よく解らないので少々調べてみました。HOT VERSIONよりノーマルAP2 12秒40 伊藤SEEKER@AP1 10秒40 伊藤 2L タイヤ不明J's@AP ...
土屋圭市プロデュースの車高調です。バネレートは前9キロ、後7キロです。サーキットではロールがおさまり、コーナーでの踏ん張りが利くようになりました。街乗りでも硬すぎるということはありません。
あのドリキンこと土屋圭一氏がプローデュースした車高調です。前の(タナベ)から乗り替えしました。15段調整式で街乗りも快適です。サーキットではリアがものすごく粘り、トラクションをかけながらの立ち上がり ...
< 前へ| 1| 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[トヨタ アルファード]「歪んだ不安定人間の4本 ...
おくジュ3R*
490
🥢グルメモ-956- 広州 ...
396
[スバル BRZ]トラスコ中 ...
375
[ホンダ ストリーム]徹底洗 ...
377