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【再レビュー】(2025/05/04)装着して初めて高速走行を実施しました。路面が悪いところはロードノイズの方が気になるのですが・・・路面の良いところでは風切り音（ボー）が聞こえます。ルーフキャリア ...
2025.02.20購入設置して1ヶ月半ですが何も積載したことはありません。ファッションとして・・・笑ただ、ボンネットカバーやフロントガラスのサンシェードなどをちょこっと置くなどに役立っています。花 ...
innoルーフボックスのベースキャリア① inno XS350 エアロベースステーフィックポイント用② inno TR188 ベーシックキャリア 取付フック③ inno XB130 エアロベースバ ...
ジェイドを降りた愛媛の友人から譲り受けたもの🍊innoのinsut+K491+IN-B137BKというベースキャリアのセット物。ベーシックなスクエアバー形状のタイプです。5人乗りで荷室スペースが広 ...
XS250BK+K346+XB138/XB138の組み合わせです。前車でフラッシュタイプを使っていたので、今回はスルータイプにしてみました。相変わらずしっかりした作りで安心感があります。バーの形状か ...
いちごヤローの外観変更前車XVのベースキャリアを取り付けたので、初代車両時に購入した、RVinnoイノーのアルミエアロラックを取り付けました。ベースキャリアもエアロラックもキャンプするときだけ取り付 ...
n-one車種別エアロベースキット[XS201 K782 XB100/XB100(ブラック)] Nワン (N-ONE) R2.11〜 JG3/JG4 エアロベース キャリアセット フラッシュタイプ ...
INNO IN266JP Ｍサイズはバーの高さ9㎝様なので鉤腕が長いので三か所2㎝カットレジンで補強して接着 フェアリングの取付口も移動 スケアバー用なのでフラットバーに穴を開ければ済むが中にヒンジ ...
エアロバーは高速でも風切り音が無いので必要ないのですが、ルーフボックスを載せていない時はバーだけだと少し寂しいので購入。本来はエアロバー非対応ですが旧品の部品を揃えることで装着対応出来ます。
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