josho1 ハイパーレブ トルクカムに関する情報まとめ

  • JOSHO1 HYPER REV CLUTCH 0104003

    パーツレビュー

    JOSHO1 HYPER REV CLUTCH 0104003

    ■商品概要JOSHO1 ハイパーレブ クラッチは『最適な重量』にする事で高回転時に起こる慣性力の低下を抑え、高回転時のパワーと車速の落ち込みが解消されます、特にパワーの低い車両であれば大きく差がでま ...

  • Josho1 JxR コラボ CVT

    パーツレビュー

    Josho1 JxR コラボ CVT

    ノーマル時はウエイトローラーを10gにしてたがハイギヤにしたので調整した結果8gにしたら特に問題ない特性に駆動系部品的にはJxR コラボ CVTジュラルミン 超軽量プーリーボスDr.プーリー 8gJ ...

  • JOSHO1 HYPER REV TORQUE CAM - ハイパーレブ トルクカム

    パーツレビュー

    JOSHO1 HYPER REV TORQUE CAM - ハイパーレブ トルクカム

    とりあえず・・・その2

  • 燃費と快適性 その1

    ブログ

    燃費と快適性 その1

    PCX(初期型タイ仕様プレステージ)の燃費についてですが ボクとしては45km/ℓをマークしつつ快適な運動性も欲しいという相反するものですが、少しでも それに近づけて行ければと思い ちょこちょこ仕様 ...

  • JOSHO1 トルクカム

    パーツレビュー

    JOSHO1 トルクカム

    【総評】JOSHO1 ハイパーレブ トルクカム直線溝とへの字溝が選べるのでセッティングの幅が広がりそう。【満足している点】純正部品よりか安く購入できた(笑)【不満な点】への字溝は なんかもっさりでし ...

  • ホンダ PCX NC125D

    愛車紹介

    ホンダ PCX NC125D

    ホーネット無き今の 通勤SP(笑)駆動系 プーリー  MFR2 (M-Factory)      フェイス   MFR 鍛造フェイス14゜       トルクカム JOSHO1 ハイパーレブ ト ...

  • JOSHO1 ハイパーレブ トルクカム

    パーツレビュー

    JOSHO1 ハイパーレブ トルクカム

    【総評バイクがブンブン丸になりました。(>__<)

  • ヤマハ シグナスX FI

    愛車紹介

    ヤマハ シグナスX FI

    国内仕様のSR タコメーター無しのモデルです。買い物からツーリングまでこなすなんでも仕様。元は一部艶消しのブラックだったのが今ではほぼ白に…ドライブ側KN企画 トルクシフターWR 10g× ...

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