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JB23WのIHIタービン用調整式強化アクチュエーター。ターンバックル式で調整が簡単。
ソレノイドバルブをキャンセルしたのでブースト圧を調整するためにK-PRODUCTSの調整式強化アクチュエーターHigh Tension Boosterに交換。走行距離：99,940㎞ 無くしてもいい ...
みなさんこんにちは。しげちばです。今日はいろいろとつぶやきとか整備手帳とかパーツレビューで上げていたSEVEN160のタービン交換についていろいろまとめて行きたいと思います。※クッソ長文になりそうな ...
強化アクチュエータを装着しました。タービンがIHI製だったのでKproductsのものをチョイス。ポン付け出来ます。作業は周辺のパイピングを大方外してタービンのと取付ビスはT型トルクスネジですから用 ...
K-PRODUCTSの調整式強化アクチュエータ。ホームページを見るとどうやら安心のHKS製✨(*´ω｀*)取り付けは難儀しますがボクにも出来ました。ラチェットにはまる長めのトルクスあると便 ...
思っていたより、ヘッドが大きい。取付のために、トルクスソケットと合わせて購入。eリングがクセ者らしいですが、楽に外せますように！週末に作業予定追記トルクスのロングも買ったのですが、試しに使ってみると ...
ブースト計を設置し、ブースト調整の深みにハマります(´∀｀)自己満足・マスターベイションの極み❗️
安定したブースト圧を手に入れることが出来ま～す🙋以下商品説明ジムニー スープアップ 吸気 調整式強化アクチュエーター 「High Tension Booster」ハイテンションブースター JB23 ...
うちのジムニーはEVCでブーストを少し上げていますが、アクチュエーターは純正のままなので、高い所のブーストが安定せず、高速や幹線道路ではハンチングが頻繁に起こっていました。解決策に強化アクチュエータ ...
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