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月に100km未満しか乗らないのと、NAでの街乗りでイリジウムは不要と考え、標準プラグを購入。
エアーダクトを取り外すため、プッシュピンを外す。 エアーダクト取り外し。 インジェクションコイル取り外し。 点火プラグ取り外し。※旧品はイリジウムプラグが付いていました。 ミラココアの中古車登録が2 ...
いつからプラグ変えてないか分からないのでNGKのプラグを購入しました。 純正と同じ LKR6C です7番があるとかないとか見ましたがとりあえずこれで。 さて交換だ！と、現在着いてるプラグを取り外しま ...
交換してからちょっと時間が経過してますが７月に交換したEGコイルAITAOTAO 車用 イグニッションコイル 3本セット ダイハツ 19500-B2040https://www.amazon.co. ...
標準プラグですがボチボチ交換してやります。 LKR6C 助手席の下から簡単にアクセスできるよ 新旧比較(=^▽^)σ古い方はDENSOのイリジウムタフでした。 外した3本
いつ替えたっけ？と購入履歴見たら6月辺りに替えてました💦備忘録として……排気量：660型式：L235S, L245Sエンジン：KF-VE年式：H17.12～H23.11プレミアムRXプラグ：LKR ...
今回はプラグ交換エンジンからタペット音なのかインジェクターの音なのかまぁまぁ大きいタタタタ音が鳴ってたのですが、プラグ変えたら直りました。エンジンオイルを硬いのやら柔らかいオイルに添加剤やら、ATF ...
以前イリジウムプラグから普通プラグに戻すとき、交換前のプラグが若干白い気がして、心配だからまた点検しようと思い、2年4カ月も放置してたのらいぬです（笑）（その間、特に異常はなかったけど）プラグ関係で ...
両面チップのイリジウムプラグでも10万キロも走ると汚れが目立ちます。 イリジウムや白金プラグで違いを感じた事が無い為、標準プラグを選択しました。（型番：NGK-LKR6C）2万キロ目安で交換していき ...
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ぶっ晴れ
ふじっこパパ
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ゴールデン可愛いですね!
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🍰グルメモ-962- 貢茶 ...
396
[ダイハツ タントカスタム] ...
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![[ダイハツ タントカスタム]PDX ハンドルスピナー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/09/0b909e8d6b4b30a7eca252b9559cfc_s.jpg)
