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中期と比べ後期の最終型になると完成度が増して、フルモデルチェンジ位の違いを感じます。全てにおいて満足です👍 特に不満はないのですが。。。バージョンLになるとトランク容量が少なくなって奥行きが狭くな ...
前期と後期のLS460からの乗り換え比較になります。LS600hが一番静粛性が高いです。現行センチュリーと同じNプラットフォームです。巡航時はタコメーターを見ていないとエンジンが掛かった瞬間が分かり ...
LS600h 純正装備紹介第2弾 純正オプション 本革張りインストルメントパネルについて紹介です。ダッシュボードをはじめとする内装の複数部位に本革を張り込み、緻密な縫製で仕上げたインパネです。立体裁 ...
新しいミシュランの製品であるEプライマシーのここ数日のインプレです。一般道と高速を合わせて２５０ｋｍほど新品状態から走りました。装着している車種は２０１５年式のレクサスＬＳ４６０バージョンＣ/Ｉパッ ...
'10 LEXUS LS600h I package 4WD (CVT)'19.06.07 契約'19.06.26 納車'23.01.07 型式:DAA-UVF45全 ...
エンジン始動音は600hの方が五月蠅い気がします。600hのアイドリングストップ時には無音で快適なのですがエンジンが再動した瞬間はアイドリング状態の460より600hの方が五月蠅く感じます。リア周り ...
いつもお世話になっているショップＢ+さんのホームページ画が大好きでいつかはこんな感じに愛車を撮りたいなと思い続けて早○年ｗみん友さんを誘ってはツーショット写真を撮ってみましたが、何か違う(￣ヘ￣)ウ ...
11年の間、国産セダンの頂点に君臨した先代LS(40系)その間に何度も改良が施され、大きくは前期、中期、後期と３つに分類されますル。このブログでは、テキトーにそれについて書いてみます(´・ ...
さて、LS帰還までの間乗ることになった20マジェスタG-Fパッケージ(後期)ですが、本日ようやくじっくりと乗ることができました。いつものコースでのドライブ、新装開店したディーラーを見に行くのと１週間 ...
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[マツダ ロードスター]メーター証明 赤化完結
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