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カヤバシザースでは、重量オーバーのM2ちゃんの為に、後継機のマサダDPJ1000DXを導入1.8tまでのタイヤ交換が可能となりました♪ サーキットユーザー必携のシザースジャッキは持ち運びも楽で最高で ...
コーナンで買った安物のジャッキが壊れてから毎年車載ジャッキでスタッドレスに交換していましたが、メイドインジャパン🇯🇵のDPJ-1000DX購入しました。重量では850の方で事足りるが、新しい車購 ...
10年ほど頑張ってくれたホームセンターの2tフロアジャッキ(多分2tも耐荷重ない)がとうとう上がらなくなってきたので思い切ってブランド物を購入。さすが高いだけあって動きもスムーズ!がたつきもなく長く ...
春のタイヤ交換に向けて油圧ジャッキを買いました。(MASADA DPJ-1000DX…ケースがプラスチックのバージョンになります)当初は機械式のパンタジャッキを電動インパクトレンチで回転させる方法に ...
FJクルーザーの頃は重たくてデカいフロアジャッキを使っていたけど、クロストレックになって、取り回しの良いジャッキを使うことに。とは言え、車載のパンタジャッキでの作業はキツいので、良いものはないかと探 ...
DPJ-1000DX各種作業ジャッキ。荷物削減でウマは実家に放置のため、作業は前ホイール外して突っ込んでます。車高調整とエレメント交換くらいなら大丈夫とは思いますが、もちろん自己責任で。Z4でも使え ...
マサダ製作所 油圧シザースジャッキ 1000kg :DPJ-1000DX+ シザースジャッキ用ラバー ALPHA(RIGID)久しぶりの車高が高く車重がある車両の為、車載ジャッキでは大変と考え、前よ ...
乗用車シザーズジャッキ DPJ-1000DX商品仕様・操作力:190N 操作回数:35・付属品:プラスチックケース・ハンドル・能力:1,000kg・最低高さ:121mm・最高高さ:381mm・揚程: ...
CX-8の納車翌日、スタッドレスタイヤに交換です。 ・MASADA 油圧パンタジャッキ / 油圧シザースジャッキ品番:DPJ-1000DX・RIGID シザースジャッキ用ラバー品番:AA1102以上 ...
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大荒れなキャンプイベント
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