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今までレーダー探知機の電源をOBD2より取っており、このままDに入庫するとOBD2使用の為、診断が出来ないと言われた事が有り、その後はコネクターを毎回外して入庫していました。面倒なので分岐出来るOB ...
運転席下のOBD2ポートにOBD ACC/常時電源切換 分岐ハーネスを使用していますが、ディーラーの点検の後に外された状態で再度、綺麗に設置するのが大変になり、また、足先にぶつかるのが嫌になったため ...
OBD2接続のメーターを取り付けています。トラブルになるケースがあるようですが自己責任です。この商品のOBD2の端子（ハーネス）は、車両側にあるオリジナルとこの商品で、ラッチも含め全く同じ形状です。 ...
【再投稿】レーダーをODB IIに接続するのに常時電源使うのが嫌だったのでこれを購入しました😁バッテリー負荷を減らし、問題なく使えてます❗️👍以下、ネットから引用😊OBD2コネクタを分岐し、2 ...
レー探をOBD2接続すると常時電源になることは知っていましたが、エンジンON/OFFに連動して画面のON/OFFくらいはしてくれるのかと思っていたらずっとつきっぱなしだったので、これはまずいと思って ...
obd2にてレーダー装着の為、ディーラーでの点検時外すことになるので分岐ケーブルを取り付けました。点検時はこれでイケるのかなぁ…
セルスターAR-47LAを取り付け。AC電源はセンターコンソールより引っ張り取り付け。(先人様達の手順で出来ます。)必要部品はコード、ヒューズ、ギボシ端子。BLITZ製はさらに電源必要らしいですが、 ...
ODB2でケーブルを繋ぐとエンジンを切っても直ぐに電源が切れない事が有るので配線を追加しました。OBD ACC/常時電源切換 分岐ハーネスとエーモン 低背ヒューズ電源 DC12V・60W/DC24V ...
ODBの常時電源をアクセサリー連動に変更するハーネス。2股に分けた片方の常時電源用ケーブルにギボシ加工がされており、それを車のアクセサリー電源と繋ぐことで片側のODBポートがアクセサリー連動に変わり ...
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