oz サイズ ピアスボルトに関する情報まとめ

  • KYOWA RACING KR1258

    パーツレビュー

    KYOWA RACING KR1258

    中古で購入した変わったデザインの台湾製ホイール良く見るとピアスボルトはダミーだったりと、作りは値段なりでチープです。しかし、それを凌駕するほどのデザインとカラーに魅了され選択しました。PCD100 ...

  • インチアップの冒険・その壱

    整備手帳

    インチアップの冒険・その壱

    今、この時点でのアイのコンディションは最高で、ことハンドリングにおいてはコーナーをイメージのまま気持ちよくトレースしてくれるので、「さて、どうするかな?」と、今後の整備メニューに悩み始めたです。触ら ...

  • ANTERA Type 363

    パーツレビュー

    ANTERA Type 363

    以前のホイールデザインは良かったんですが、ブランド力が•••最近ならアメ鍛がベストなんでしょうが、値段とサイズが難しい国産もいい出物がなかったり最後の最後までTSW、OZ、Nicheと迷い迷い続けA ...

  • OZフッツーラ18インチ/インリム割れ3本溶接糞団子残し純正インリム3本交換パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

    ブログ

    OZフッツーラ18インチ/インリム割れ3本溶接糞団子残し純正インリム3本交換パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

    インリム割れ3本と内1本は溶接糞団子残し修復歴有りでアウトリムは削りみ修理で薄く仕上がった極程度の悪いOZフッツーラ18インチです。3Psホイールは海外輸入社外リム交換でどうにでも再生可能ですが当社 ...

  • OZフッツーラ18インチ他店裏割れ修理不可のためインリム交換からのバレル3次元研磨

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    OZフッツーラ18インチ他店裏割れ修理不可のためインリム交換からのバレル3次元研磨

    OZフッツーラ18インチ他店裏割れ修理不可のためインリム交換からのバレル3次元研磨です。OZフッツーラの裏割れ修理は何故か多いですが一遍他所で修理した再クラック修理手直し全て不可ですのでリム交換にな ...

  • OZ製3Psカールソン18インチ/純正リム交換リフレッシュ・リメーク

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    OZ製3Psカールソン18インチ/純正リム交換リフレッシュ・リメーク

    OZ製カールソン18インチ純正アウトリム2.0Jx2枚お客様から提供頂きフロント側のみアウトリム1.0Jから2.0Jサイズアップしてリア側はリム交換サイズ変更無しの磨き&塗装フルリフレッシュ・リメー ...

  • 初期型OZフッツーラ18インチ/リム交換リバレル/ブラッシュド/フルパウダーコート

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    初期型OZフッツーラ18インチ/リム交換リバレル/ブラッシュド/フルパウダーコート

    初期型OZフッツーラ18インチのリム交換リバレル、バレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコートです。アウトリムの曲り腐食有りとOZフッツーラ特有の裏リム割れや割れ溶接団子残しなどが多く有りますが、 ...

  • BBS-RSポルシェ16インチ曲りガリ傷修理&リム交換リバレルリフレッシュ・リメーク

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    BBS-RSポルシェ16インチ曲りガリ傷修理&リム交換リバレルリフレッシュ・リメーク

    ポルシェBBS-RS16インチの「曲り・ガリ傷・割れ・凸凹修復歴有り」程度の悪い修理フルコースからの純正&社外リム交換によるリバレルリフレッシュ・リメークです。ネット販売でリバレルされたRSなどピッ ...

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    次期ホイール発掘

    モデナをメインホイールとして履き始めて早2年そろそろリフレッシュのため休ませてあげたいと思っていたのですがなかなか次期ホイールが定まらずダラダラしておりました。段リムの90年代3Pホイールというのが ...

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