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予定より少し早いけどオイル交換とオイルフィルター交換。2,400km走行次回は22,500kmを予定 オイルはHIROBA ZERO 0W-20/SP/GF-6Aドレンボルト34N今回は2.3L使用 ...
オイル&エレメント交換(160810km)・オイルパンはアンダーカバー奥。ドレンボルト14mm/トルク3.0〜4.0kg-m 銅ワッシャー 平形・オイルフィルターはインジェクター?下。皆 ...
購入後初のオイル交換です。ソニカからのお下がりですが使うオイルはリキモリのモリジェンニュージェネレーション5W-30です オイル交換前に簡易フラッシングこちらもリキモリ添加量は1本につき6Lまでらし ...
ダイハツオイルフィルター用持ち合わせ無かったので今回新規導入です。PIAAだと65Φ 京都機械工具だと64Φです
フィルターと同じくこれもレガシィ時代から使ってましたが、サイズが違うので新たに購入。PIAA品番はW65。Φ65mmで差込角は9.5mm。差込口外側の六角は対面幅21mm。一応PIAA製フィルター専 ...
純正エレメントならレンチサイズ65φで問題なかったのだが、PIAAのエレメントは68φで適合なので急遽購入。36ワークスはエレメントの位置的にカップタイプじゃあないと厳しいかな?トルクメーター付きで ...
走行距離35280km今回も自分で交換。オイル:前回の残りのGulf エコテクノ 5W40エレメント:PIAA ツインパワー残りオイル量がちょっぴり少ないので補充分としてオイル添加剤:Holts E ...
エレメントは毎回変えるので購入しました。サイズは65φ
まもなく1万m到達、8月は遠出も決まっていて忙しすぎるので油断してたらまた距離が伸びてしまうのは明らかだったので、猛烈な暑さの中とにかく早朝から作業すればなんとかなる・・・と思って作業開始です(苦笑 ...
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今日のiroiroあるある508 ☔️🐭🌊� ...
カピまこ
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🍽️グルメモ-969-ケー ...
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[ダイハツ タントカスタム] ...
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兼業主夫の昼食は、今日も飽き ...
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