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以前に使用していたコマンダーⅡの後継モデルです。Ⅲになって全体的に性能が良くなったのとウエット性能が改善されたみたいですね。今まではピレリのナイトドラゴンを履いていましたが消耗したので交換です。
ピレリー ナイトドラゴンからの履き替え。12,000キロで交換になりました。ナイトドラゴンに不満はありませんでしたが、交換時に既存サイズが揃わなかったためコマンダーIIIにしました。ナイトドラゴンは ...
納車時にフロントホイールに施工。スポークホイールが好きだけど、重量級の車両でパンクは怖かったのでチューブレス化。リアホイールはソフテイルの後期純正ディッシュホイールなのでこのキットは不要です。超強力 ...
いろいろ迷い、国産でコスパ重視でこのタイヤに。フロント WF-920リア WF-920 HEAVY DUTY 前回交換から12000km、たぶん7年前。PIRELLI ナイトドラゴンタイヤパターンは ...
ピレリ ナイトドラゴンF: MH90-21 M/C 54H TLR: 200/55R17交換距離: 16450kmリアホイールはラジラル加工の為、チューブ不要だった…タイヤのドラゴンがワンポイント✨
タイヤ交換しました。銘柄はピレリのナイトドラゴン。ハンドリングに割と定評のあるバイアスタイヤです。 交換前、純正リア。走行は1万km程度ですが、完全にスリップサイン出てます。 純正フロントはまだまだ ...
古くなってカチカチツルツルになって変な形になってきたフロントのメッツラーME880をピレリのナイトドラゴンに交換します。濡れた路面もいつ滑るか怖いしコーナーでいきなり変な倒れかたし始めるのでもう限界 ...
車検に備えて、タイヤ交換スリップサインまではもうちょっとあるけど、間に合わせの800円タイヤで1年遊んだのでまあいいかな写真は外した古タイヤ近所のガススタで引取り 新品のミシュランと悩んだ挙句やっぱ ...
超繁忙期が終了して、気が抜けてます。気になってたところを、いくつか手入れして、あれこれ思案しながら乗ってます。きっちり調整したつもりのリア回り。ベルトが右に寄ってます。かましたスペーサーを外そうか・ ...
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