s660 カスタムデータに関する情報まとめ

  • PIONEER / carrozzeria TS-F1740Ⅱ

    パーツレビュー

    PIONEER / carrozzeria TS-F1740Ⅱ

    とにかくうるさい車なので(44Gカスタムデータ入れると更にうるさい)変えても意味ないかなと思いつつ、知人のS660乗りにコスパは最高だから、と勧められたので、お試しで入れてみました。ついでにエーモン ...

  • 今までの更新内容を思い出してみました。

    ブログ

    今までの更新内容を思い出してみました。

    先日、中古で購入後2回目の車検を受けました。前回の車検後、ローポジションブラケット・アイライン・牽引フック・サイドフラップ・車高調・ホイールインチアップ等、色々アップデートし、車高も落としたまま、牽 ...

  • 超エコカー

    クルマレビュー

    超エコカー

    初期型N box→初期型 S660α→N wgnカスタムターボ→ S660バージョンZ満足してるから、3気筒ターボを4台も乗りました💦 オープンや幌にすると剛性がなく、無限ハードトップが常備品です ...

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    44Gカスタムデータは 超楽しい~

    S660を乗り初めて6年が経ちました。最初のS660買った当初考えたことはマフラー入れて、サス替えて、ECUチューンと思ってましたがヘルニアの手術そしてコロナで収入も減り私大生の子供が2人。トホホそ ...

  • ホンダ S660 6MT JW5 パワーチェック エンジン出力試験 44Gチューンは街乗り快適仕様なのか?駆動力を徹底検証

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    ホンダ S660 6MT JW5 パワーチェック エンジン出力試験 44Gチューンは街乗り快適仕様なのか?駆動力を徹底検証

    今回はJW5型 ホンダ S660の再登場です。1990年代に軽スポーツカー カテゴリーを築き上げたビートの復活版を思わせるこのモデル。ところが同じMRレイアウト、オープン2シーターでありながら性格は ...

  • パーツレビュー

    SEEKER OPTIMUM ECU Ver.2.0DM

    中古車にインストール済でしたが、ノーマルタービン前提であれば良い選択と思います。ノーマルと吊るしのパワーエディター、44Gカスタムデータはストリートで踏ませて貰った事がありますが、こちらの方が低中回 ...

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    SA浜松 SPORTS ECU出張書替えイベント SA千葉長沼 店

    2024年 最後の【SA浜松 SPORTS  ECU 出張即日 書替えイベント】スーパーオートバックス千葉長沼 店で開催しております。イベント初日にご来店頂きました皆様ありがとうご ...

  • ハイフロータービン加工・取付

    整備手帳

    ハイフロータービン加工・取付

    完成形①♪中古のタービンをポチってFlatwellさんへ加工依頼するつもりが…眺めている内に自分でしたくなって(汗)無謀にもチャレンジ♪ 完成形②♪M&M強化アクチュエーターをset♪ タービンハウ ...

  • HKS フラッシュエディター

    パーツレビュー

    HKS フラッシュエディター

    初回車検も終わったので、そろそろ良いかなということで、お約束のこれを導入。カスタムデータは44Gにしました。以下レビューですが、あまり他の方々と変わらない感想です。データインストールして300キロほ ...

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