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2008年式はTOKICO製キャリパーなので、2017年式の隼Brembo装着に合わせてSUNSTAR製ディスクを装着しました!見て分かるカスタムの一つになったので満足しています!
SUNSTARとOVERのコラボディスクですベースはプレミアレーシングですがインナーがカシマコートになっておりピンも10個と多くなっていて特別仕様です厚みは純正3.5mmに対し4mmになっているので ...
17歳の高校生ライダーです。YZF-R25 フルカスタムレース車両の公道仕様。(チュウコデスガ、、、、)見た目はアンチビクスクのパンツのジスペケイメージした感じになってますみんカラの使い方あんま ...
ホールスリット+ブラックピン+セミフローティング仕様で購入しました。元のディスクは取り付けて20年以上経過しているので、更新する形で交換見た目は、今風のオシャレなディスク前のSUNSTARより軽くて ...
310mm(純正300mm)フローティングピンをグリーンに交換。現在はフローティングワッシャーを入れてるのでセミフローティングになってます。これをつける前はプレミアムレーシングを使ってましたが、自分 ...
バイクいじりはブレーキからがモットーな私もちろんGSX250Rでもブレーキから。ブレーキディスクと言えばサンスター!GSXで選べるのはプレミアムレーシングだけなのですが、性能的には全く問題ありません ...
リア回りの仕様見直し時にホイール外すので、ついでに交換しました。安心のSUNSTAR製です。フロントと比較すると安価なので助かります。 純正の方が高いかもw
8月22日で愛車と出会って9年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!SUNSTAR プレミアムレーシング 4.5mm フルフローティング(フロント ...
恐らく EMA07WR ドリルドスリットローターで見た目がカッコいい!
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【10名】モンスター リバイブ、インプレッション ...
PROSTAFF(プロスタッ ...
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兼業主夫の昼食は、今日も飽き ...
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