v37 インテリジェントクルーズコントロールに関する情報まとめ

  • スカイライン故障(泣)

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    スカイライン故障(泣)

    みなさまこんばんは!今日は代車生活でした(笑)なんとリーフ!少し気になる車だったので嬉しかったです。加速、静粛性は最高!良い車でした。話変わりますが〜先週よりV37メーターにの表示が!初めはランダム ...

  • 久々のドライブ〜

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    久々のドライブ〜

    みなさまこんにちは。最近はほぼ決まった所の往復と仕事の雑用でしか乗らないV37ですが〜久々に少し遠出となりました。とは言っても娘の卓球試合の送迎です。場所は大阪四條畷!吹田や市内はたまに行きますが〜 ...

  • 走行性と快適性を兼ね備えるセダン。収納力だけ難あり

    クルマレビュー

    走行性と快適性を兼ね備えるセダン。収納力だけ難あり

    【満足している点】・「ほぼ」インフィニティQ70の右ハンドル版として発売されていた点(後に日産エンブレムに戻りますが)(ナビ起動画面もインフィニティロゴになります)・非常に乗り心地が良いのに走行性能 ...

  • PIT WORK ノンアスベスト ディスクブレーキパッド

    パーツレビュー

    PIT WORK ノンアスベスト ディスクブレーキパッド

    今回の初回車検時に交換したPITWORKのリヤブレーキパッド。通常時も強めに踏んでもブレーキ鳴きしないし、純正パッドで全然いいくらいにスカイラインのブレーキは良く効いていると思う。まだもう少し残溝が ...

  • V37HVのインテリジェントクルーズコントロール

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    V37HVのインテリジェントクルーズコントロール

    納車2日目。世の中は自粛でしたが、娘の家まで行ってきました。往復179.3kmで7割が高速、3割一般道。そのほとんどをクルコンで走りました。燃費も14.2と結構やるねぇ~って感じです。クルコンは、1 ...

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    セーフティシールド

     V37スカイラインは、「セーフティシールド」というセンサーを駆使した全方位運転支援を全グレードに標準装備している。走行中に前方の車をレーダーで捕捉し、車間距離を適切に保つよう加減速したり、左右のレ ...

  • 2017年度 ラスト!

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    2017年度 ラスト!

    皆さま、大変お久しぶりです♪あっという間の一年間でしたね~。もう2017年の大晦日となりました。大晦日としては珍しくどんよりとした空模様。雨も若干パラついております。早速ですが本題へ。私事ではありま ...

  • V37 クルーズコントロールは使えないのか

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    V37 クルーズコントロールは使えないのか

    高速道路の中でも、東名高速は利用することが多い道路だ。関西方面へ行くときには、新東名が一部開通して以来、広くて車も少ないので利用することが多い。そして渋滞を避けるために夜中に走行する。空いている道で ...

  • 【レビュー】スカイラインらしくないかもしれないが、装備も性能もほぼ欠点なし

    クルマレビュー

    【レビュー】スカイラインらしくないかもしれないが、装備も性能もほぼ欠点なし

    2.0L車とは思えない高性能さと、想像を遥かに上回る好燃費、そして乗り心地や装備面で乗員にも優しく、クルマに求められている要素が一通り揃ったクルマであり、満足度は非常に高いです。また、全方位運転支援 ...

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