wpc dlc 処理に関する情報まとめ

  • CS50 レース用 パーツ(通称Yパーツ)本物とシリンダー加工

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    CS50 レース用 パーツ(通称Yパーツ)本物とシリンダー加工

    シリンダーは下面を切削加工しました。 圧縮UPする為です。加工は戦車砲塔を作れる企業に依頼しましたので、精度&表面は抜群ですね。流石に。。CS50用 ホンダ純正 レース用パーツ 当方は35年前に実際 ...

  • ブレーキローター交換

    整備手帳

    ブレーキローター交換

    ここ最近ブレーキの片効きや効きが悪い時があったりブレーキ鳴きが酷い時があります。リアは鳴きやサイドブレーキ引きしろなど色々あるけど来月車検なんでどうせ車屋さんがちゃんと見てくれると思いますので、とり ...

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    リアデフ(求む!パトロンww)

    デフでやってみた事・・・お金がない、どこかに車好きの気前の良い人でパトロンになってくれる人居ないかなぁ~~wwCAPカー用のフィン付きデフケース:31,000円4.556ファイナルギアのWPC+DL ...

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    ファイナルギアにWPC+DLC処理効果

    誰か表面処理マニア教えて下さい。ファイナルギアにWPC+DLC処理をするとどんな理屈でどんな効果がどのくらい出る?私の勝手なイメージWPC処理≒小さい鉄球を製品にぶつけて硬くする&ディンプル加工をす ...

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    GRファイナル

    TASで展示されていた、GRのファイナルギア摩耗が低減してトルク損失を38%低減して油温を抑える効果があるらしい。加工はバレル研磨加工⇒小さい砥石がイッパイ入ったバレルの中に部品を入れて研磨すると言 ...

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    BNR32スペック~2024~

    こんばんわ、よっしーです・x・2024年最後の記事は毎年恒例のBNR32スペックです♪正直更新している内容は無いのですが、一応年越しの恒例という事で(笑)0馬力倶楽部は継続中なので現状報告ですwよっ ...

  • 腰上オーバーホール(プチボアアップ)

    整備手帳

    腰上オーバーホール(プチボアアップ)

    15年以上前にボアアップ失敗してからずっとノーマルで乗りつつボアアップしたいな〜と考えながらまごまごしてたら、世の中からエイプのパーツがどんどん少なくなり(^_^;)ついに、狙ってたヨシムラのボアア ...

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    ついでにやっておく

    クラッチ交換をした際についでにクラッチを動かす「クラッチフォーク、シャフト」も新品交換しました。さらに交換ついでにその2つにWPC処理+DLCコーティングも施しました。2つの効果はパーツレビューの方 ...

  • 不二WPC WPC処理、DLCコーティング

    パーツレビュー

    不二WPC WPC処理、DLCコーティング

    クラッチ交換ついでにクラッチフォーク、シャフトを新品交換。さらについでにその2つにWPC処理とDLCコーティングを施しました。WPC処理とは「金属製品の表面に微粒子を圧縮性の気体に混合して高速衝突さ ...

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