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VB用インテリアパッケージの流用。純正レカロスワップを決めた時点でのマスト流用。しかしこの色目のオプションがSTI sportに設定ないのは悪質ですね。tsの真っ黒内装に慣れてる奥さんからボルドーは ...
みんカラの投稿を参考に、WRX S4オプションのインテリアパッケージをセッティング。全く問題なくいけました(高かった・・・)。通常の合皮も悪くなかったですが、一気に上質感がアップし、とても満足してい ...
2021.4〜初SUBALU。10年乗り続けたMAZDA ATENZAから乗り換え。2021.12ついに、パフォーマンスマフラー&禁断のダウンサス装着。それ以外も色々つけて出費が・・:。それ ...
カタログ見た時から欲しかった逸品。V-SPORTは内装がGT相当の為、GT-Sと比べると少し安さを感じたのが無くなった。ダッシュボードの加飾がピアノブラックからマットシルバーになる為、浮くかなぁ…と ...
使用されている方が多いので、運転席用と合わせて購入しました。【商品説明】・ヤックのVM系 レヴォーグ専用のエアコンドリンクホルダー 助手席用、SY-SB2です。・運転席側のエアコン送風口パネルに取り ...
使用されている方が多いので、助手席用と合わせて購入しました。【商品説明】・ヤックのVM系 レヴォーグ専用のエアコンドリンクホルダー 運転席用、SY-SB1です。・運転席側のエアコン送風口パネルに取り ...
自分は前期型なので、ウルトラスエードに憧れて、ついに購入してしまいました。インパネパネル、コンソールオーナメント、コンソールリッドのウルトラスエードセットです。交換はどれも簡単です。というより、イン ...
何十番煎じか分かりませんが、定番の純正流用でWRX S4用のコンソールリッドを取り付けました。GPの純正品に比べてクッションの厚みも増し、スライド機構付きなので、アームレストの役割を果たしてくれるよ ...
購入前は、ATの試乗車に巡り合うことなく、MTのディーラーさんの運転する助手席で試乗をさせてもらいました。座席の高さが非常に低いのに驚きましたが、視界は良好で運転のし辛さは感じませんでした。納車直後 ...
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