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購入後1年目という事で、365日以上放置したメッキ関係を手入れ。フォークを外すとステムのステー穴が錆びだらけでしたんで400番のペーパーで落としました。画像左はある程度落した時点でのものなので、フォ ...
新車購入時にYAMAHAの在庫が無かったので、Amazonで購入しました。アドレスV125を購入時にオマケで付いて来たジビのリアボックス問題なく使用してます。
しばらくぶりにこちらを更新しますが、この度バイクを乗り換えることにしました。今乗っているBOLTも距離がすすみ、ベルト鳴きも走っていて結構気になるようになりました。とりあえず不満はないため、直して乗 ...
今回は、以前XJ400の時に少しふれたのをもう少し詳しくやります。と、いうわけで久々のヤマハから。【YAMAHA XJ400Z-S(Z)】です。1983年、世はバイクブームの真っ只中ヤマハはXJ40 ...
トヨタ・カムロードの事例紹介です。この車はご覧の通りトヨタのヘッドマークのついたキャンピングカーですが、クラウンやヤリスのように、トヨタのサイトで通常販売車両としてラインアップされていない特別な車で ...
現行型のMT-25にはアシストグリップがありません!おまけにオプションですら設定がない…。ネットで調べると、モデルチェンジ前にあった純正グラブバーが取付けできるみたい。手押しでの車両取り回しが不便極 ...
先日通勤バイク2号機を購入し、有難いことにリアにはBOXも付いていました。ただ、私は使う事がなく見た目もスッキリさせたかった為、純正のグラブバーをメルカリにて格安でGET!純正はシルバーだったので友 ...
オールインワン・コンセプトというのは色々な分野の様々な製品で見かけます。リンスインシャンプーもそうですし、オフィスの複合機などもそうでしょう。クルマであればSUV、バイクであればアドベンチャーモデル ...
自分のTMAX530は純正トップケース用のグラブバー仕様だったので、その取り付けのために、画像の上に穴が空いていました。買い換えると、こんなパーツが8,800円もするらしく(ヤマハさん、ぼっ◯たく◯ ...
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