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みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
4.71
(219件)
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スーパーシフト、SSCと共に取り付け。シフトノブの重さのおかげかスーパーシフトを取り付けしたがそこまでシフト操作の重さを感じません。無限のシフトノブより小さく手に馴染むので現在の所1軍のシフトノブで ...
純正シフトノブの2倍以上の重さになり軽い力でシフトを持って行く事が出来ますが、S660のシフトがガッチリ入れるタイプなので軽い力のままシフトチェンジ出来る訳では無いです。また、形状と大きさは個人の好 ...
試乗車の丸型シフトノブが操作しやすかったので、デザインからSEEKERさんのこちらのノブを選んでみました。握り具合といい見た目といい、結構気に入ってます。
400gいいですね!手首の返しとギアチェンジした際の、腕のストローク余韻でギアが入ります(^^)見た目もオシャレ!内装を黒感で統一したい私にとって、高級感のある逸品!
2023年6/2 0930土砂降りの中納車されました。軽く外装を弄ろうと検討中。前オーナー引き継ぎ◦ホンダアクセス テールゲートスポイラー◦ホンダアクセス オールシーズンマット◦無限 ドアインナープ ...
みんカラの皆様のレビューを拝見し、ヤフオクで美品を購入し2年が経過致しました。軽い力でシフト操作ができるようになり、ミッションにも優しい気がします。ノーマルには戻れませんが、夏熱過ぎ、冬冷た過ぎが結 ...
前車S660から引き継ぎ。気分転換に替えてみました。更にスコスコ入ります。意外に良いかも(≧∇≦)b以下、HPより形状・サイズはホンダ純正の球状タイプとほぼ同一ながら単体重量約400g(純正アルミ約 ...
FL1の6MTはFN2と比較してもショートストローク🎵しかし、シフトフィールとなるともう少しソフトな方が良いと思っていました。試乗する機会があっただーまさ号は無限のカーボンに換装しておりとてもフィ ...
形状・サイズはホンダ純正の球状タイプとほぼ同一ながら単体重量約400g(純正アルミ約140g)とヘビーウエイトです。その重さから非常にしっとりとしたシフトフィールを実現すると共に確実なシフトワークを ...
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八重桜が見頃です。
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