取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ 335 ]
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イグニッションコイル・プラグ交換
走行距離62000キロ JB4のMAP1以外で5番、6番シリンダーのミスファイアに悩まされていたのと、xHP Flashtoolをインストールしてからアイドリングが不安定になったことを踏まえ、プラグとイグニッションコイルを交換しました。 社外品と迷いましたが、コストを抑えるために純正OEMのイ ...
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2020年12月13日 10:48 .Naoさん -
プラグ交換
BackendFlashして加給圧が上がっているのでプラグの熱価を上げます 常に全開と言う訳ではないので熱価を上げる必要な無いと思っていました 基本純正が一番バランスが良いはず、 ところが調べてみると N54純正は6番、N55純正は7番に引き上げられています メーカーが熱価の基準変えています それ ...
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2020年7月3日 18:24 manabun1963さん -
イグニッションコイル全交換(108,120km)
今月に入り、エンジンチェックランプ点灯(汗 冷間始動時にアイドリングにバラつき症状が。 一度は消えたのですが、100kmぐらいで 再点灯し、消えなくなったのでショップ持ち込み。 テスターにかけるとイグニッション4・5・6番不調。 場所と作業のイメージ画像。 (ネットから引用しました) 3本交換でも ...
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2014年10月13日 13:18 yamaken.Pさん
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