クルマレビュー - メガーヌ ルノー・スポール
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SiSo
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ルノー / メガーヌ ルノー・スポール
メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) (2021年) -
- レビュー日:2023年5月10日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:5
- 満足している点
- DASS、HCC、4CONTROLという3種の神器を備えたメカニカルシャシー。
- 不満な点
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(致し方ないが)ターボラグ。
アダプティブクルーズコントロールの停止時の車間距離設定が異様に短い。 - 総評
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「カネを積めば得られる愉しさ」ではなく、「知恵と工夫でしか得られない愉しさ」といった日本人的価値観をお持ちの方には是非。
こういうスポーツモデルで語られがちなスペック競争、タイム競争からすれば、他車に後塵を拝するだろうが、ルノースポールが提示してくれるものは、「そのハイスペック、本当に毎日愉しめますか?クルマの愉しさはもっと民主的だったりエモーショナルなもののはず。それを時代性に抗いながら絶やさず提示し続けます」という矜持であり、諸手を上げて共感する。
詳しくはこちらのブログにて↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46921389/
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ルノー / メガーヌ ルノー・スポール
メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) (2021年) -
- レビュー日:2023年1月7日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 運転が楽しい、の一言です。
- 不満な点
- コンパクトに見えて車幅広すぎ。運転手目線の車両周りの視界が狭すぎ。自分好みに設定を整えてもエンジン切ったら全てリセット。
- 総評
- 不満な点が正直多いですが、ドライブを始めたら全てはじけ飛びます。
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