クルマレビュー - ff-1 1300G

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  自動車史上に残る傑作スバル１０００の最終・最強バージョン

  

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  • ボルメックス

  • スバル / ff-1 1300G
    スポーツセダン (1970年)
  • • レビュー日：2022年7月30日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：2
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：無

  満足している点

  カミソリレスポンス、ノンパワーながら信じられないほど軽く素直で遊びの少ないステアリングフィール。大人しく走れば15km/リッター超えをマークする経済性

  不満な点

  時代的に仕方ないですが5速が欲しい。独特のボクサーサウンドは官能的とはいえないかな

  総評

  旧車イベントでもレオーネと間違えられるマイナーな存在(涙）水平対向エンジン、インボードブレーキなどシトロエン2CVの影響は感じられるものの当時の自動車雑誌が揃って絶賛した富士重工の傑作「スバル１０００」の最終進化型。ＦＦ車の普及に多大な貢献をしたＤ．Ｏ．Ｊ、効きすぎるヒーター、両サイドシルを通るエキゾーストマフラーによってもたらされた完全フラットな後席足元等、エンスーネタ満載な1台。WRXの原点であるこのクルマの素晴らしさを多くのクルマファンに知ってほしい。

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