整備手帳 - ベクスター150
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T(てィー）さくても優れもの フォルクスワーゲン T-Cross【リボルト秋田】NEW
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2026年3月13日 18:58 REVOLTさん -
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プーリーとベルト交換
使用限度を余裕で下回る 新品は太い ノーマループーリーは段付きしてる 段付き 28990ｋｍ。前回いつ換えたか記録してない
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2023年12月16日 17:32 きゃぷてんさん -
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ベクスター150 ワンウェイクラッチ交換
ワンウェイクラッチ(スタータークラッチ)のボルトが折れている画像です。 穴開けて、タップでねじ山作って修正しました。 ※動画みてね！！ ワンウェイクラッチはクランクシャフトの横に付いていますので、自動的に腰下のオーバーホールすることになります。 案外きれいだったので開けただけでした。
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2021年4月12日 01:53 バイクマンなんbさん -
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タイヤの皮むきソノ2（コーススラローム）
ほぼ2年ぶりの競技復帰なので、感覚を取り戻すのがせいぜいかな? でも、タイヤを少しだけロックさせる程度までは大丈夫になったっぽい。
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2019年7月31日 12:31 ヤマーダさん -
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タイヤの皮むきソノ2（コーススラローム）
ほぼ2年ぶりの競技復帰なので、感覚を取り戻すのがせいぜいかな? でも、タイヤを少しだけロックさせる程度までは大丈夫になったっぽい。
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タイヤの皮むき（コンビネーションスラローム）
エンジンが終わりに近いね。明らかにオイルを吐いてる。
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オイル交換
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